Полотенце просто забрасываю в ванную — куда упадет. Мало ли кто из обитателей там бардак навел? Все равно ничего путем не вспомнят. Выйдя на площадку, локтем плавно прикрываю даже на вид тяжелую добротную стальную дверь, отделанную под красное дерево. Импортный замок практически беззвучно защелкивается. Все! Хрен теперь снаружи откроешь! Освещение на лестничной клетке так и не появилось, что не может не радовать. Димон, не дожидаясь команды, срывается вниз. Ему еще обратно на чердак ломиться через четвертый подъезд. Не хватало еще, чтобы кто-то нашу веревку потом нашел. Не жалко, но момент загадочности точно пропадет. Да и хороший сыскарь запросто просчитает, кто тут поработал.
Опускаем бандита на пол. Заклеиваем ему рот пластырем. Носом дышать значительно полезней! На руки — наручники в положении за спиной. Теперь наконец-то маски можно скинуть. Больно уж тоскливо в такую жару в довольно плотном трикотаже. И снова Гном превращается в грузчика, а я, обогнав его, лечу вниз. Стоящая напротив входа БМВ, откликаясь на нажатие кнопки сигнализации, приветственно пикает. Двигатель заработал практически бесшумно. Теперь задним ходом к самым дверям подъезда и открыть багажник. Не барин Сизый, и там прокатится! Благо, этот отсек инструментом и прочими нужными в хозяйстве вещами совершенно не отягощен. Поместив языка на предназначенное для него место, заводим согнутые ноги назад и скотчем приматываем к рукам. Понимаю, что дьявольски неудобно, но зато любое сопротивление в дальнейшем, а также попытки открыть багажник изнутри не то, что обречены на провал, а просто исключены напрочь! А уж личное мнение этого конкретного индивида, когда очухается, нас точно нисколько не колышет.
Прыгаю за руль, Сергей приземляется рядом. Очень аккуратно, стараясь не разбудить еще спящих в этот ранний час жильцов, трогаюсь с места. Притормозив возле стоянки, высаживаю Гнома. Парней подбирать ему. Командир лишь успевает бросить мне на сиденье извлеченный из своей машины комплект «левых» автомобильных номеров.
Срываюсь с места. Все оговорено заранее. Проторенной дорогой хлопцы, поставив в гараж машину Руслана, двинутся прямо к ангару. Мне же, как только что прикинул, предстоит пробираться кружным путем через лес. Незаметно объехать в это раннее время пост ГАИ на той трассе, по которой везли Шварца, не привлекая внимания, не удастся — выезд прекрасно просматривается. Ничего, на этот случай для тех, кто хорошо знает окрестности, имеется другая дорога — мимо аэропорта. В той стороне на КПП даже никто и не заметит, как я их миную, не показавшись на глаза. Бак практически полный, так что беспокоиться не о чем. Патрули в этот час, будем надеяться, добросовестно дремлют по глухим дворам.
Пистолет спрятан под сиденье, чтобы был под рукой. Номера, заехав в массив металлических гаражей, быстро перекинул с помощью мультитула. Документы на всякий случай при себе имеются. По пустынным второстепенным дорогам направляюсь в сторону трассы на аэропорт, огибая город по широкой дуге.
Внутренний напряг, конечно, присутствовал. Как без него? Успокоился только тогда, когда благополучно объехал стационар дэпээсников, выехав на трассу уже за аэровокзалом, и свернул на скверного качества бетонку, ведущую через лес к точке рандеву.
Да уж! На личной машине я б точно сюда не сунулся — пожалел бы подвеску. С трофеем намного проще. Одноразовая тачка. Может, конечно, когда-то и пригодится еще, чтобы столкнуть между собой лбами группировки. Черт! Чуть не влетел в довольно глубокую выбоину посреди дороги, кое-как в последний момент объехав ее по обочине и подняв тучу пыли. Аккуратнее надо! Случись пробить колесо — считай, приплыл. У этого олуха даже элементарного баллонника с собой нет, да и домкрата тоже как-то не узрел.
Небо наконец-то разродилось дождем. Как предупреждение, на ветровом стекле сначала стали появляться редкие крупные капли, тут же расползавшиеся в стороны, позже посыпавшиеся все чаще и чаще. Желательно успеть проскочить Дикую — единственный населенный пункт на этом участке пути, насчитывающий едва ли три-четыре двора, да несколько хозяйственных построек. После него состояние бетонки должно значительно улучшиться — там-то никто практически не ездит.
Не успел… Когда до деревеньки оставалось всего ничего, сплошной стеной хлынул ливень. Включенные на полную мощность дворники еле-еле успевали смахивать со стекла слой лившейся с неба воды. Буквально в десяти метрах перед собой ничего не было видно. Скорость пришлось сбросить до минимума. Кинул быстрый взгляд на часы в приборной панели — к шести подходит. А темно почти как ночью. Без противотуманок нечего было бы даже и делать. В свете штатных фар практически перед самым капотом встает сплошная водная пелена, сквозь которую не удается рассмотреть вообще ничего. Остается надеяться, что под шум дождя жителей деревни бессонница мучить не будет. В стороне неожиданно мелькнула яркая вспышка, расчеркнувшая небо до самой земли, а приблизительно через минуту донесся мощный раскат грома. Хрен его знает, гроза-то, может, как раз и в тему? Хоть по дороге в такую погоду никто шляться не будет. А мне, в принципе, без разницы — под крышей не мочит!
Дикую проехал, не увидев не только светящихся окон, но даже и силуэтов домов, которые должны были остаться справа. Сдается, оно и к лучшему! Спохватился, когда проскочил отворот и машинально отметил про себя, что выбоины на бетонке внезапно закончились, только ритмично стучат под колесами тонкие полоски температурных швов. Лес обступил с обеих сторон как-то неожиданно. Только что его не было, и вдруг в один момент практически к самой дороге подкрались могучие высокие деревья. Ветер, порывами бросающий на боковые стекла водяные залпы, сразу стих. Ехать стало намного комфортнее. На ходу закурил, вспомнив, что не делал этого уже почти целую вечность — с того самого момента, как приняли Сизого с компанией под наблюдение, когда те вывалились из ресторана. В засаде заниматься подобным демаскирующим действом давно отучились. Чтобы дым выходил из салона, приоткрыл окно, сразу почувствовав, что за бортом заметно похолодало. Интересно, клиент там не загнется голышом-то? Хрен бы с ним, конечно, но ему еще арии не хуже Шаляпина исполнять предстоит. Следовало бы проверить, да прикрыть хотя бы его же шмотками сверху. Вон они, на заднем сиденье валяются.
Выбрав подходящее место, свернул под самые густые ветки, остановился и заглушил двигатель. Мокнуть снаружи почему-то не возникало никакого желания, но ничего с этим не поделаешь. Как сказал Шурик в «Операции «Ы»: «Надо, Федя! Надо!» И сделать это лучше сейчас, пока есть возможность хоть как-то укрыться от дождя. Дальше, насколько помню, длительное время придется катиться через молодой сосняк, где деревца не намного выше меня.
Напялил маску, чтобы Сизый раньше времени не расслаблялся. Кто его знает, вдруг, увидев лицо, сообразит, в чьи руки он угодил? Глядишь, успеет морально подготовиться. Не стоит предоставлять ему такой возможности! Чем дольше теряется в догадках, тем лучше. Тем более, что ехать еще долго. По такой погоде особо не разгонишься. Поворотов, и довольно крутых, на этой дороге хватает, а ливень все никак утихать не собирается.
Ну, все! Пора! А то уже и стекла запотевать начали. На ходу их хоть как-то обдувало. Нехотя открыл дверь и выбрался наружу. Вот черт! За шиворот сразу стекла струйка воды, невольно заставив поежиться. Что, расслабился, товарищ майор? Успел отвыкнуть, что такая погода — самый цимес [9] для диверсанта? Привыкай по новой! По въевшейся за годы привычке окурок добросовестно упрятал в дерн. Фиг кто его сейчас найдет, если точно место знать не будет. Хотя, по-моему, и наше с пленным нынешнее местонахождение кроме меня вообще никому неизвестно, даже моим друзьям. Я же им не сообщал, что поеду другой дорогой. Этот вариант экспромтом возник, когда уже распрощались.