Громильшу поддержала только Вика Шиманская. Остальные предпочитали активно возмущаться. Все верно, у бойца всегда во всем командир виноват. Причем не непосредственный начальник, тот, что рядом, а те, что выше, которых можно костерить и в хвост и в гриву, не опасаясь скорых карательных мер в процессе перевоспитания.
И хоть некоторые в этом кубрике дослужились уже до прапоров, а всё ведут себя как рядовые. И не удивительно, потому что подчиненных у них нет, и отвечать не за кого. Потому, кстати, несмотря на опыт боевых действий, они и остаются метелками да обрезками.
Конечно, служба в подразделении специального назначения сбросила их с нормальной карьерной лестницы, когда с присвоением очередного звания появляются подчиненные, и с каждым следующим званием их становится все больше и больше.
Но для «кентавров» эта лестница – путь, возможный только через его, Кирилла, труп. Отпускать их от себя ни в коем случае нельзя – жизнь давно уже это доказала. Гаремницы привязаны к нему по-женски, а их ночные мужики – через гаремниц. Так и придется жить до конца войны. Есть, правда, три пары, связанные со своим командиром нормальными воинскими отношениями. Но они ведь тоже на свободу не рвутся, обживаться подчиненными не торопятся. Вообще говоря, спецподразделения из офицеров существовали всегда, и отличает «кентавров» от предшественников только одно – еще ни один член отряда не погиб. И возможно, причина именно в том, что все они спаяны вместе. Даже «вольные» три пары не чувствуют себя отделенными…
В общем, как говорится, от добра добра не ищут! Странно только, почему все-таки начальство не пускает «кентавров» на расплод. То есть не командирует, скажем, Фарата Шакирянова на создание нового отряда специального назначения. В компанию «кентаврам» добавили бы «шакирят», гы-гы…
Впрочем, если он, Кирилл Кентаринов, должен сыграть какую-то важную роль в этой войне, то и не удивительно, что не командируют. «Шакирята» просто не нужны, хватает «кентавров»…
Хотя я и не понимаю ни черта своих взаимоотношений с судьбой. Салабон с висючкой, и целый гарем!.. Салабон с висючкой – и особая роль в войне!.. Летучий мусор какой-то!
Впрочем, где он, тот салабон?
Нынешний майор Кирилл Павлович Кентаринов, пожалуй, черной памяти капрала Димитриадия Олеговича Гмырю уделал бы, как Единый черепаху. Так, помнится, выражался Спиря…
Кстати, интересно, а где он сейчас, бедный Спиря, бывший друг? Все еще в штрафниках обретается или уже вырвался в нормальные галакты и тянет лямку где-нибудь на Периферии?
Может, и надо бы его разыскать и к себе забрать, да никому от этого лучше не станет. Ни «кентаврам», ни самому Спире…
– Эй, Кент!
Кирилл очнулся от раздумий.
– Какие будут приказания, командир?
Все смотрели на него.
– Сразу в транспорт-сон отправляться будем или пожрать дадут? – сказал Тормозилло. – Задолбали эти флотские порядки! Линкор-то все-таки не десантная баржа. Тут, наверное, нет режима «загрузились – поспали – десантировались, пожрете на планете»!
Он был прав. Надо встраивать отряд в экипаж.
И Кирилл принялся разыскивать по интеркому старпома. Наверное, тот уже запустил процесс подготовки корабля к боевой работе. И теперь вполне мог помочь майору Кентаринову в организации изучения устава и кормежки галактов.
Как оказалось, старпом помог в гораздо большем. После кормежки он выделил «кентаврам» десять свободных кают. Таким образом, штатные любовники и любовницы впервые в истории отряда смогли поселиться парами, отдельно от остальных.
Эта новость была встречена на ура.
– Ну вот, теперь я не зря буду прозас принимать, – сказала беспардонная Громильша. – В отдельном номерочке этой гостиницы устроимся. Раз-два, и дюза кверху!
Видимо, о некоторых привилегиях отряда специального назначения знали уже и на Звездном Флоте.
Но привилегией не изучать устав их все-таки не обеспечили. Так что после расселения пришлось вплотную заняться учебой.
Дело это оказалось нехитрым, поскольку в корабельном учебном классе нашлось достаточное количество шериданов, и оставалось только подстыковаться да загрузить в мозги обучающую и экзаменующую программы.
А потом пришла пора пообедать и отправляться в транспорт-сон.
– Внимание! Экипажу линкора – подъем! Внимание! Экипажу линкора – подъем!
Кирилл привычно осознал самого себя и место своего присутствия, принял пилюлю и выбрался из ячейки.
Из соседней выглянула Светочка, подняла ручки, потянулась.
Перед отходом к транспорт-сну они успели завалить друг друга на постель, и сейчас девочка выглядела маленькой сытой кошечкой.
Мур-р-р!.. Даже погладить захотелось.
Сбегали по очереди в санузел, трансформировали транспорт-ячейки в две односпальные койки, и Кирилла снова потянуло к любовной игре. Загорелись при взгляде на него и глаза Светочки.
Но тут опять проснулся интерком:
– Внимание! Старшим офицерам корабля немедленно прибыть на капитанский мостик! Внимание! Старшим офицерам корабля немедленно прибыть на капитанский мостик!
И пришлось расстаться с любимой несолоно хлебавши.
На мостике пребывала знакомая компания в полном боевом составе: контр-адмирал, каперанги и все капы-два. Плюс подполковник Безуглов и штатский Миланов. Отсутствовали только баталер да боцман.
– Соединение уже на месте, в десяти тысячах километров от нашего корабля, – объявил Самсонов. – Я собираюсь встретиться с командиром конвоя на борту «Волопаса». С собой беру майора Кентаринова и эксперта Миланова. Отбываем сразу после приема пищи. Будьте готовы, господа!
Самый что ни на есть подходящий приказ.
Кириллу уже пришла в голову мысль произвести инспекцию полка своих возможных подчиненных, которых должны были доставить в точку рандеву на трех транспортниках. И он опасался, что контр-адмирал не захочет терять время на подобные мелочи. А тут так удачно складывается. Надо только подкинуть Самсонову идею заглянуть хотя бы на один из транспортов.
– Простите, господин контр-адмирал… Может, посетим прилетевших галактов? Хочется на них посмотреть.
Физиономию Самсонова тронула удовлетворенная улыбка – ему явно понравилось стремление майора Кентаринова познакомиться с десантниками. Но потом улыбка стерлась с адмиральского лица.
– Увы, майор, к сожалению, не получится. Решено не выводить галактов из состояния транспорт-сна.
Ишь ты, оказывается, транспорт-сон используется не только при перелетах. В нем удобно держать не требующиеся в настоящий момент войска. Какая экономия пищевых ресурсов! Нехило придумано, прямо скажем! Тому, кто придумал транспорт-сон, надо памятник поставить. Впрочем, наверняка уже поставили…