Кроме линкора в операции по усмирению Севастополя участвовали и десантные корабли-танковозы «Сарусабей» и «Карамурселбей», загруженные танками «Абрамс». Вместе с ними пенил волны форштевнем и «мирный» сухогруз с истребителями – штурмовиками вертикального взлета и посадки «Харриер II». В предстоящей операции по уничтожению повстанцев на мысе Херсонес им отводилась едва ли не такая же важная роль, как и «Айове».
Их охраняли эсминец «Орлей Берк» и оставшиеся после боя у берегов Абхазии фрегаты. Кроме того, зная, что ахиллесова пята «Айовы» – противолодочная защита, оперативную корабельную группу прикрывали дизель-электрические субмарины немецкой постройки. А также и еще кое-что, таившееся в морской глубине… В воздухе постоянно патрулировали противолодочные «Орионы».
А еще в целях отвлечения внимания к Крымскому полуострову шли и две ложные корабельные группировки во главе с крупнотоннажными сухогрузами, имитирующими тяжелые ударные корабли. Сухогрузы были снабжены специальными уголковыми отражателями, чтобы максимально сделать их похожими на десантные вертолетоносцы и линкор при орбитальном радиолокационном сканировании с низких орбит. Кроме того, с помощью специальных устройств сухогрузы и в инфракрасном диапазоне стали напоминать боевые корабли.
А сама русская орбитальная группировка целеуказания, ее каналы связи и передачи данных подвергались практически постоянным атакам американских военных хакеров. Их русские соперники сдерживали виртуальный натиск, используя самые изощренные приемы и смелые импровизации, на которые могут решиться только «обезбашенные» русские программисты. Но сдерживать натиск самой «продвинутой» информационной страны мира было тяжело. Война велась не только в материальном, но и в виртуальном мире.
А на аэродроме Бельбек из чрева «транспортников» С-17 «старлифтеров» выкатывались американские «хаммеры» и турецкие «скорпионы», бронетранспортеры «страйкер» и «АMV». И уже шли к мысу Херсонес ударные бронеколонны НАТО.
А над позициями защитников 35-й батареи назойливыми пластиковыми мухами вились разведывательные «беспилотники» «Предейтор».
Натовские броневики и украинские танки полностью блокировали мыс Херсонес с суши. Теперь американцы, турки и коллаборационистские части украинских войск ждали только подхода эскадр НАТО и блокады восставших с моря, чтобы одним махом, расчетливо и быстро, навалившись всей мощью, уничтожить патриотов священной, героической, русской, севастопольской земли.
– Уничтожь его, Юрий! – Командующий Черноморским флотом говорил отрывисто, весомо, словно вгонял гвозди в гроб под звездно-полосатым полотнищем. – Линкор «Айова», направляющийся сейчас к Севастополю вместе с десантным вертолетоносцем «Уосп» и эсминцами, должен быть уничтожен.
Вместе с другими офицерами здесь был и новый командир дивизиона подводных лодок капитан 1-го ранга Александр Сватов. Он недавно вернулся из Санкт-Петербурга, где улаживал возникшие вопросы с перебазированием двух новых дизель-электрических субмарин-ракетоносцев проекта «Амур-950».
– Есть, товарищ адмирал! – вытянулся по стойке «смирно» капитан-лейтенант Юрий Бессмертный.
– Мы снабдим вашу лодку всем необходимым, и даже сверх того, – вступил в разговор начальник вооружений, капитан первого ранга Владимир Стрельцов. – Если не ошибаюсь, капитан-лейтенант, ваша лодка уже прошла ремонт.
– Так точно.
– Сегодня же вы получите боекомплект – ракеты подводного старта 3М-54Э с гиперзвуковой третьей боевой ступенью со спецзарядом противокорабельного комплекса «Клаб-С».
– Спецзаряд? Мы будем использовать против американцев ядерное оружие?! – изумился Юрий Бессмертный.
– Нет, это не ядерное оружие, но такой боеголовки для поражения «Айовы» хватит с головой. И еще одно – наведение на цель будет осуществляться с помощью спутников орбитальной группировки целеуказания и разведки ВКС [36] России «Волхв», а определение географических координат – системой ГЛОНАСС-М.
– Разрешите приступить к выполнению задания?
– Разрешаю. С богом, капитан-лейтенант, останови этого бронированного монстра, пока он не стер своими орудиями Севастополь с лица земли.
* * *
К операции готовились сразу четыре подводные лодки. «Севастополь», наиболее боеспособная боевая единица с опытным экипажем и командиром, стала «острием меча» – она должна была атаковать «Айову» не имеющими аналогов в мире крылатыми ракетами с гиперзвуковой боевой ступенью комплекса «Клаб-С».
«Алросса» прикрывала атаку «Севастополя», используя свою скрытность и отличную акустическую аппаратуру с возможностью использования подводного звукового канала.
А «Святой князь Георгий» получил самую тяжелую и сложную задачу – он должен был отвлечь турецкие и американские корабли.
Еще одна лодка – новейший подводный дизель-электрический ракетоносец «Афалина» проекта «Амур-950» с десятью вертикальными пусковыми шахтами ракет комплекса «Клаб-С» должен был прикрыть восставших на мысе Херсонес высокоточным ударом по американо-турецким войскам.
Все четыре русские субмарины в кратчайшие сроки были полностью подготовлены к бою и походу. тьме торпедных аппаратов и пусковых шахт ждали своего часа остроносые крылатые ракеты подводного старта, обтекаемые универсальные торпеды и скоростные ракеты-торпеды.
В отсеке 4-бис подводной лодки «Севастополь» собрались офицеры. В присутствии командира подлодки капитан-лейтенанта Юрия Бессмертного, штурмана капитана 3-го ранга Олега Емельяненко и начальника вооружений Черноморского флота капитана 1-го ранга Владимира Стрельцова командир БЧ-5 капитан-лейтенант Николай Самсонов сломал печати на управляющем блоке массивного серого цилиндра, установленного рядом с воздухонезависимой энергетической установкой.
Затем командир подводной лодки «Севастополь» и командир электромеханической боевой части субмарины, открыв массивную крышку, одновременно вставили и провернули два ключа. На панели управления странным устройством зажегся зеленый светодиод. «Введите код», – попросил речевой синтезатор блока управления. Юрий Бессмертный быстро пробежался пальцами по клавиатуре цифрового замка, а в это время вмонтированные в клавиши датчики анализировали папиллярные линии рисунка подушечек пальцев офицера, сравнивая его с эталонным. Зажегся второй зеленый светодиод. «Лазерное сканирование», – не унимался недоверчивый агрегат. Оба капитан-лейтенанта по очереди приникли к окулярам лазерного сканера. В случае если бы рисунок сосудов на сетчатке глаза оказывался бы неверным, лазер мгновенно увеличивал мощность, выжигая сетчатку. Сделано это было для обеспечения мер исключительной, высшей степени секретности. И так было совсем не случайно.
Извечная проблема всех ДУПЛ – ограниченность времени погружения. И именно поэтому атомные субмарины стали настоящими королевами океанов. Но дизель-электрические субмарины компактнее, бесшумнее, что самое главное, дешевле атомных «Акул», Огайо» или «Рубис». Ученые и военные инженеры-кораблестроители экспериментировали с воздухонезависимыми энергетическими установками, электрическими батареями повышенной емкости, электро химическими генераторами. Но ни одна из этих установок не давала необходимой автономности, хоть и увеличивала время нахождения под водой с дней на недели. Дизель-электрические субмарины в этом случае походили больше на дельфинов, нежели на рыб, вынужденные все же всплывать для подзарядки аккумуляторов.