Вот он, лучший способ переиграть противников и добиться исторической победы. Замкнуться же в пределах «национального государства» РФ с ее неестественными, разрезающими русский мир границами, лишенной важнейших плацдармов – это практически гарантированное поражение.
В сегодняшнем мире выиграет лишь тот, кто смел, решителен, умен – и не боится рисковать. Закомплексованные, норовящие выдать поражение за победу, наглухо «застабилизироваться», жить чужими рецептами «счастья» и ничего не менять – обречены. Так не рискнуть ли нам?
Ведь терять, по большому счету, уже нечего. Уже ясно: нам придется рисковать. Вопрос стоит так: либо нам удастся перейти на инновационную траекторию развития, либо РФ скончается. Вымирающая, технологически отсталая страна с коррумпированным госаппаратом, сидящая на нефтесырьевой «игле», не протянет и до 2025 года. РФ в таком случае ждет судьба загнившего в 1970–1980-е гг. СССР. Тешить себя мыслью о том, что «все, что могло отвалиться, уже отвалилось в 1991 г.», нельзя. Это глупо. А переход на инновационную модель движения потребует совершить настоящие революции практически во всех сферах нашей жизни. Со сменой большей части элиты РФ, со «свержением с трона» старых олигархов и сырьевых отраслей, с отбиранием власти у объективных врагов инноваций – чиновников. Сам по себе инновационный переход – страшный риск. Пока это слабо понимают российские «верхи».
Так что выбора (рисковать – не рисковать) у РФ нет. Придется играть в опасные игры. Но если мы их выиграем – создание новой, футуристической Империи станет предрешенным делом…
В начале XXI века мир томится, как беременная перед родами. Неудобно, тяжко, душно.
Над планетой витает клич: «Инновации! Инновационная революция!». Ему внимают – кто со страхом, кто – с надеждой. Обыватели, шепча то ли молитвы, то ли проклятия, скрываются за дверями своих домов. Старый порядок на глазах издыхает, носятся в небесах призраки новых революций.
Настегивая «клячу истории», задумаемся, окинем окружающую реальность взором незамутненным и критическим. Господи, да ведь вокруг нас полным-полно откровенной дурости, предрассудков уже Нового времени, вещей и явлений, давным-давно нуждающихся в коренной переделке. Человечество как будто выжило из ума. Оно во многом напоминает дурака, что каждый день затаскивает корову на соломенную крышу, чтобы ее покормить, не понимая того, что можно просто скинуть соломки на землю. Но корову нужно затаскивать: ибо так делали отцы, деды и прадеды, ибо так велит, например, учение рыночного фундаментализма.
Приходит пора менять практически все. Технику. Стили жизни. Общественный строй. Систему образования. Медицину. Да практически все! Ибо слишком много оказалось «коров на крыше». Слишком много маразма и неэффективности. Слишком многое устарело и отжило свое. Приходит пора смело изобретать, придумывать, творить! Нам говорили, что коммунизм оказался нежизнеспособным и умер. Но теперь доказывает свою исчерпанность и «столбовая дорога цивилизации» – рыночный, капиталистический строй. Он тоже поражен маразмом и явно отойдет в мир иной. Надо создавать что-то новое и небывалое.
Мы обращаем свои взоры на русскую цивилизацию. Господи, какая титаническая силища все еще скрыта в ней! Несмотря на все потери 1990-х, на все смерти и лишения, русские еще таят в себе десятки тысяч гениев, способных перевернуть окружающий мир. Изменить его до неузнаваемости! Если расковать эту энергию, если на уровне государства поставить перед нашими гениями ясные задачи, если построить «реактор» для творческой энергии, то мы превратимся в мирового лидера. В тех, кому будут подражать.
Главное – ничего не бояться. Стряхнуть с плеч «комплекс побежденных», выбросить из башки мысли о нашей неполноценности, перестать молиться на Запад и видеть в нем все самое совершенное. Свершить «революцию мышления». И тогда титаническая сила понесет нас вперед во весь опор, и ахнет изумленное человечество.
«Инновационная революция!» – витает над Землей отчаянный клич.
Сколько я знаю последнего зампреда КГБ СССР, Николая Алексеевича Шама? Почти восемь лет на момент написания этой книги. Все эти годы не устаю восхищаться этим мечтательным, чем-то похожим на Паганеля человеком, зачарованным технологиями будущего. Благодаря ему чувствуешь себя путешественником по Стране чудес, а не дураков. Даже в Эрэфии. О-о, я представляю, какой Страной чудес был Советский Союз, где жили еще тысячи гениев, коих еще не успели убить ни перестройка, ни «демократия», ни «развитой путинизм»!
И вот в марте 2008-го мы сидим и беседуем в офисе небольшой фирмы «Электрофизические технологии» близ станции метро «Октябрьская». Из всего множества найденных когда-то технологий и разработок Шам с друзьями остановился на четырех. Так, чтобы сил хватило. Так, чтобы без помощи безмозглого государства довести их до коммерческой стадии.
Всего четыре направления – а дух захватывает. Сквозь них видишь ту самую, инновационную страну. Сверхновую Россию. Россию, идущую за звездой пленительного риска.
– Первая наша ставка – на нанотехнологическую композицию, названную БКБ, – рассказывает Николай Алексеевич. – На ее основе уже созданы три предприятия – в РФ, в Германии и Китае. Там мы делаем конечный продукт. Мы размешиваем БКБ со смазочным маслом и разливаем его по флаконам. Заливаешь эту смесь в картер мотора – и после пятисот километров пробега трение у тебя уменьшается почти в тысячу раз. Падает расход топлива и растет мощность. Особенно эффективен БКБ на отечественных машинах. Трущиеся поверхности очищаются, на них образуется тончайшая стекловидная пленка. Она диффундирует в тело металла, снижает трение и отличается крайней стойкостью. Износ практически прекращается. Вокруг поршневых колец, например, во время работы мотора образуется некий гелевый «барашек», что увеличивает компрессию, выравнивая его во всех цилиндрах. Уменьшаются в несколько раз вредные выхлопы, шум и вибрация снижаются. БКБ работает везде, где применяется смазочное масло. Там, где используется композиция «металл—пластмасса», износостойкость последней вырастает почти стократно.
Мы обрабатывали старый «жигуль» (двигатель, коробку передач и задний мост) и получали в среднем 30 % экономии горючего. На иномарках эффект, конечно, поменьше – сказывается большая аккуратность обработки металла. Моторы у них качественнее. Но все равно и там – улучшение налицо. Поэтому немцы очень заинтересовались нашим изобретением. Мы провели сертификацию БКБ в Германии, назвав его «Нановитом». В КНР тоже завершены сертификационные испытания, получены все разрешительные документы. Теперь началась коммерция: мы подписываем контракты. И все это – итог работы, шедшей с 2005 года.
Мы пробуем работать и в РФ. Однако тут – полная разруха. На одном из ремонтных предприятий мы обработали маневровый тепловоз. Так у него мощность чуть ли не вдвое выросла: вместо четырех вагонов он восемь потянул. Да вот только все части локомотива старые и изношенные. Не выдержал коленвал, лопнул. Но для отечественных автомобилей БКБ – настоящее спасение. Он из двигателя со стандартами «Евро-2» делает «Евро-4». Но в РФ 70 % машин обладает моторами «Евро-0» – они не вписываются ни в какие рамки по вредным выбросам. Обработай их БКБ – и их будут пускать в Евросоюз…