Смело мы в бой пойдем... | Страница: 74

  • Georgia
  • Verdana
  • Tahoma
  • Symbol
  • Arial
16
px

Естественно, вся авиация Северного военного округа была приведена в повышенную боеготовность, эскадра немецких «люрсенов», базирующаяся на Александровск, так же ждала своей очереди. Самое же интересное было оставлено напоследок: новейшая разработка скоростных катеров, вооружённая реактивными миномётами, и один очень любопытный корабль, отличающийся от прочих минимумом артиллерии. Взамен он имел несколько десятков радиоантенн. Это было сверхсекретный, первый в мире крейсер РЭБ, «Иоанн Креститель», предназначенный для глушения британских радиопередатчиков… Короче говоря, англичан ждали и практически были готовы воздать им по заслугам.

Именно практически, потому, что как выяснилось позже, недостатки в развитии, технической оснащенности и подготовке британского флота, вызванные ограниченным военным бюджетом в предвоенные годы, позволили адмиралу Муру, всего одним распоряжением перечеркнуть столь тщательно подготовленные планы России и Германии. По великой иронии судьбы Великая Морская Держава Британия не имела быстроходных танкеров, а также оборудования для дозаправки судов на ходу. Такие суда и оборудование были заказаны в САСШ, но в связи с полной блокадой Островов рассчитаться Британия не смогла, и эта армада вспомогательных судов была выкуплена Союзом и направлена на Дальний Восток. Поэтому, после серии мытарств, связанных с попыткой заправить эсминцы в районе Исландии, адмирал Мур принял решение — эсминцы на остатках топлива перенацелить к берегам Норвегии, для отвлечения сил противника и дезорганизации морских перевозок — там же у них появлялась возможность перехватить и захватить танкеры противника, а остальным судам совершить заправку топливом в спокойной обстановке в каких-нибудь малопосещаемых фиордах. Морские силы Британского флота, обладавшие большей дальностью плавания, и большей экономической скоростью — линкоры, крейсера, авианосцы, быстроходные транспорты снабжения и войсковые транспорты с десантом, переделанные из пассажирских лайнеров, Мур повел прямиком в Кольский залив. В результате такого решения теперь уже британский флот опережал русско-германские силы на четыре часа. Северному военному округу оставалось надеяться на свои силы. А сил у него было не очень много — шесть устаревших эсминцев типа «Новик», восемь сторожевиков типа «Ураган», два десятка подводных лодок устаревших проектов типа «К», «Щ», «М», флотилии торпедных и ракетных катеров, береговые батареи, и около трехсот самолетов (включая три полка «Петляковых», которых успели перебросить из под Питера). Ну и сухопутные войска.

Незадолго до входа в Кольский залив на мачтах флагманского «Дьюк оф Йорк» взвился традиционный для британского флота сигнал: «Англия ожидает, что каждый исполнит свой долг». Вновь, как и при адмирале Нельсоне, под его призывом в Трафальгарском сражении правнуки «героев» шли грабить и уничтожать мирных рыболовов и тружеников. Но теперь их ждал более «горячий прием», чем в 1854 году. Тогда английский фрегат вошёл в Кольский залив и подверг обстрелу древнюю Колу, но получил такие потери, что принуждён был спешно убраться, потеряв почти всю десантную партию, расстрелянную поморами из промысловых дробовиков. Можно вспомнить и безвестного архангелогородца, так же крупно насолившего британцам. И никто из идущих на разбой и грабежи английских моряков не догадывался, что смертный приговор им был уже подписан и утверждён на небесах. Святой Пётр в очередной раз смазал петли на райских воротах, ожидая моряков Союза, а черти в аду заканчивали чистить сковородки для моряков Его Величества.

— Расчётное время входа в залив четырнадцать часов, сэр, — почтительно обратился к адмиралу командир корабля.

— Великолепно, коммодор. Эти скоты ничего не подозревают, так что операция пройдёт успешно.

Коммодор нервно сглотнул. Всё шло СЛИШКОМ гладко: ни разу они не заметили ни одного врага. Даже вездесущие дирижабли союзников, наглухо перекрывшие все подступы к Метрополии ни разу не показались в воздухе. На экранах радаров так же было чисто. Один раз, правда, над ними пролетел высотный разведчик, но вряд ли чего он мог разглядеть с высоты тринадцать тысяч метров, тем более, что небо было закрыто плотной пеленой облаков. Между тем грозная армада замедлила ход, ожидая вторую волну, шедшую гораздо медленнее. С экономических четырнадцати узлов скорость упала до восьми, так как командующий эскадрой Мур хотел ввести весь флот одним отрядом, а старые дредноуты хотя и обладали более мощным, чем новые линейные корабли вооружением, имели гораздо меньшую скорость, чем, скажем, тот же «Худ».

Командир подводной лодки Магомет Гаджиев довольно усмехнулся — пожиратели лимонов шли прямо в расставленную ловушку. Сейчас бы по ним долбануть, но нельзя! Спугнём. Ничего, вот скоро начнётся концерт, тогда и повеселимся, ишь какие самоуверенные: сзади целый конвой транспортников идёт, награбленное вывозить. Будет им сюрприз! Ха-ароший! Внезапно его взгляд упал на громадный пассажирский лайнер с красными крестами на бортах во всю его величину:

— Самохвалов, видишь?

— Да, командир!

— Не забудь, в него — не стрелять. На абордаж возьмём.

Ответом ему были расширившиеся от изумления глаза штурмана.

— А ты что думал? Мы же не звери, конвенции соблюдаем. Другое дело, что такое судно нашим ребятам на Дальнем Востоке ой как пригодится.

Поручик [6] расцвёл в улыбке:

— Понял, командир!..

В 13.02 оба отряда англичан объединились, и вперёд выдвинулись старые, тяжело вооружённые дредноуты с пятнадцатидюймовой артиллерией, им отводилась роль тарана, который должен был взломать береговые батареи русских, защищающих вход в бухту. Пять авианосцев под прикрытием четырех легких крейсеров Мур решил оставить у входа в Кольский залив — в узком заливе, среди минных полей, маневрировать для подъема авиации было затруднительно. А ровно через десять минут с палуб «Формидабла» и «Викториез» стали взлетать юркие «Блэкберны», которые должны были освободить проход для британских кораблей в минных полях, закрывающих вход в бухту. Одновременно из труб пяти судов-смертников повалил густой чёрный дым. Это были так называемые «прорыватели»: обычные старые рудовозы, до отказа забитые лесом и пробкой для увеличения плавучести. Они должны были пройти по пробомбленному самолётами фарватеру чтобы устранить угрозу в виде не сдетонировавших от фугасных бомб морских мин. Лёгкие бомбардировщики собравшись в стаю ринулись вперёд. А вскоре, буквально через мгновение по пути их следования в удивительно синее небо рванулись величавые белопенные фонтаны серо-зелёной морской воды, на мгновение озаряемые изнутри адским пламенем взрывов. Впечатляющее зрелище со стороны. Внезапно среди обычных султанов авиационных взрывов взметнулся первый грязно-чёрный, на много метров выше бомбовых. На мгновение даже мелькнул какой-то непонятный обломок, кажется, это было бревно, доплывшее из Туломы. Тяжёлый рокот взрыва почти тонны высококачественного тротила на мгновение перекрыл даже жужжание стремительно удалявшихся самолётов. Затем рванула ещё одна мина, и ещё… Предложенная неизвестным гением прошлого тактика разминирования затаившейся в глубине смерти путём бомбёжки вполне оправдала себя…