Крымов спросил:
– Это не тот Басмач, чей отряд прорвал границу с Грузией?
Генерал подтвердил:
– Тот самый! По крайней мере других террористических сил в регионе замечено не было.
– И сколько в банде рыл?
– Примерно шестьдесят!
– На станицу вышло десять боевиков, остальные будут пытаться гасить пост? И для чего им схватка с нашим укрепрайоном? Ведь понятно, что с ходу и без значительных потерь его не сбить.
– Это вы спросите у Басмача, если встретитесь.
Крымов взглянул на Тимохина:
– Так нам лететь в Саульскую?
Генерал поправил:
– В Черногорск, Вадим Петрович, это в сорока километрах от станицы. Там раньше базировался авиационный учебный центр, сейчас дислоцируется вертолетная эскадрилья, радиотехнический батальон и усиленная рота охраны. Взлетно-посадочная полоса позволяет принимать любые самолеты.
– Но у нас нет даже наметок плана предстоящих действий?!
– Наметки я до вас доведу, а вот дорабатывать план и реализовывать его будете сами на месте, в Черногорске!
– В Черногорске?
– Да! Я передал Соловьеву приказ срочно экипировать все три боевые группы и доставить на наш аэродром. ФСБ выделило специальный «Ту-134» со знаками принадлежности к МЧС, оборудованный тайниками для укрытия бойцов группы ликвидации террористов на борту лайнера. В эту группу могут войти пять человек, но с этим на борту разберетесь. Штаб предлагает следующий план действий. После выдвижения террористами своих требований, антитеррористический штаб, торгуясь, выполняет их. Наверняка требования будут стандартные: деньги, наркота, вертолет или самолет. Вот мы и представим им все, включая самолет с сюрпризом. Ты, Вадим Петрович, – генерал взглянул на Крымова, – как прибудете на место, берешь руководство антитеррористической операцией на себя. В твоем подчинении все силовые структуры района, области, а если надо, то и округа.
Начальник отдела спецмероприятий проговорил:
– Местная администрация может залупиться, извините, возбухнуть, товарищ генерал. У нас большинство чиновников мнит себя Наполеонами и сует свой нос туда, куда собака хер не сунет.
– Ты чего это разошелся, Крым?
– Еще раз извините, просто знаю, что значит работать с отожравшими рожи и задницы чинушами.
– Я разве приказал работать с ними? Я сказал, принять на себя руководство антитеррористической операцией. А это значит, что все чиновники любого ранга буду подчиняться тебе, и обязаны исполнять твои распоряжения. А кто окажется недовольным, или морду скривит, того разрешаю выбросить из штаба как использованный… ну ты понял. Да?
Крымов улыбнулся:
– А вы тоже, Сергей Леонидович, когда разойдетесь, слов особо не подбираете?
– Так с кем поведешься! Все, продолжать совещание у нас просто нет времени. Вашу экипировку и оружие привезет на аэродром Соловьев. Вы отзвонитесь женам, предупредите о командировке и следуйте туда же, на наш военный аэродром. Чтобы не застрять в пробках, я запросил две машины сопровождения ДПС. Они уже здесь, вижу в окно, подъехали. Самолет должен вылететь из Москвы в 11.10. До Черногорска чуть более тысячи двухсот километров, «Ту-134» доставит вас туда за час двадцать. Оттуда автобусами в станицу. Но всей группировкой не светиться. К штабу выехать только вам, остальных оставив на въезде. С тайниками самолета, вариантами действий на борту и составом штурмовой группы разберетесь на борту. Порядок применения других подразделений определите в Саульской! Вопросы? Только быстро!
Тимохин спросил:
– Отработать банду на спецсамолете хватит одной группы, зачем перебрасывать в Саульскую всю группировку?
– А если духи решат уйти в горы на вертолете? Там их одна группа не достанет.
– Понял!
– Давайте! Будем постоянно на связи, удачи!
Начальник отдела спецмероприятий и командир 1-й боевой группы спецназа «Орион» вышли из кабинета. Одновременно как по команде достали сотовые телефоны, набрали номера жен. Говорили недолго, да и о чем говорить? Привет, милая! Извини, вечером погулять в парке или посидеть в кафе не получится. Да, уезжаю в командировку. На сколько? Куда? Пора бы привыкнуть не задавать подобные вопросы! Все, нет времени, люблю, целую, жди, вернусь.
Отключив телефоны, офицеры спустились к машине Крымова. Полковник сел за руль, вывел внедорожник к воротам контрольно-пропускного пункта. Здесь к «Ниссану» спереди и сзади пристроились два «Форда» милицейского сопровождения. На шоссе они включили проблесковые маячки сигнальных мачт, сирены и понеслись к МКАД, буквально пробивая себе дорогу. Чувствовалось, что за рулем сидели профессионалы. Несмотря на приличную пробку на МКАД, до поворота на аэродром колонна прошла без задержек и заметного снижения скорости. У шлагбаума автомобили сопровождения отошли в стороны. Мигнув фарами, развернулись и отправились обратно. Путь на закрытый военный аэродром им был закрыт. «Ниссан» подъехал к КПП авиационной части. Дежурный офицер указал на стоящий у ангаров разрисованный в знаки МЧС «Ту-134»:
– Ваш самолет!
– Другие группы управления еще не прибыли?
– Никак нет!
Крымов с Тимохиным подъехали к самолету. Внешне, кроме цветового оформления, он не отличался от обычных пассажирских самолетов «Ту-134». Но этот был не обычный самолет, а летающий капкан для террористов, изготовленный недавно по спецзаказу ФСБ. Лайнер в секретных документах так и обозначался – «Капкан».
К люку был приставлен трап.
Крымов взглянул на Тимохина:
– Поднимемся?
Александр ответил вопросом:
– А что там без экипажа делать?
И тут же в люке появился немолодой уже летчик:
– Как это без экипажа? Мы на месте! А вы кто будете?
Офицеры представились.
– Из ведомства Сергея Леонидовича Феофанова?
– Знакомы?
– Да! Командир корабля Жуков Иван Иванович. Поднимайтесь, мне надо кое-что вам показать. Это приказ моего начальства.
Спецназовцы зашли на борт. Командир представил экипаж:
– Второй пилот Радужный Сергей Владимирович, штурман Шмелев Антон Георгиевич, ну и бортмеханик Нудин Толя, Анатолий Викторович. Все, как понимаете, офицеры ФСБ, прошедшие специальную подготовку.
Крымов назвался сам и представил экипажу Тимохина. Жукову же сказал:
– Спецподготовка это хорошо, но ваше дело рулить этой лайбой. Если, конечно, мы дадим ей взлететь из Черногорска. Что хотели показать, Иван Иванович?
– Слева кабина пилотов, справа салон бизнес-класса, перед вами туалет. Обратите внимание, что сбоку от него конструкция, напоминающая шкаф. Это первое укрытие бойца штурмовой группы. Вход из туалета, через вынимаемую пластиковую панель. Внешне ничего не заметно.