— Какой, на хрен, грунт! Уже на Луну лет двадцать никто не летает, ни наши, ни американцы.
Естественно, мужчины, занимающиеся погрузкой и выгрузкой, не знали, зачем и почему так строго учитывается вся тара. Им и в голову не могло прийти, что по одному такому ящику, попади он в руки к умным людям, много чего можно узнать о космической технике, о том, чем занимаются на Байконуре, который Россия взяла в аренду у независимого Казахстана. Так же им не могло прийти в голову, что уже почти год эту тару используют еще более умные люди для транспортировки наркотиков из Казахстана в Москву, а затем и в Западную Европу. Часть же, худшая по качеству, остается здесь и продается страждущим наркоманам.
Всю эту операцию придумал один умный человек, фамилию которого не знал никто из присутствующих.
Это он прикинул, что лучший способ доставки наркотиков — вполне легальный, под видом военной техники, суперсекретного оборудования для космоса. Можно вначале везти приборы на Байконур, а там загружать в тару наркотики, уже расфасованные в целлофановые пакеты, спрятанные в специальные цилиндры из нержавеющей стали, наглухо запаянные, сложить опять в ящики, ящики опечатать и упрятать в вагоны, которые под усиленной охраной отправятся из Казахстана в Москву.
Получить разрешение на вскрытие, досмотр вагонов, естественно никто не может — эти ящики принадлежат ведомствам, которые занимаются космосом.
А космос, как известно, это престиж, и охраняются тут все секреты намного строже, чем даже самое секретное новейшее оружие. Придумано было лихо, оставалось найти людей, согласных допустить наркодельцов к секретному каналу. Деньги сделали свое дело, такие люди нашлись и.., закрутилась карусель.
Наркотики уже целый год, иногда раз в месяц, а иногда даже два, ехали по железной дороге с далекого Байконура, известного всему миру, в столицу России, то в Зеленогорск, на военный завод, то в Дубну, вот как сейчас, или еще на пару-тройку военных заводов, расположенных в Подмосковье.
Люди, работающие на космос в Казахстане, естественно, ни о чем не догадывались. Они получали свое оборудование, извлекали его из ящиков, затем ящики посчитанные и проверенные отправлялись назад в Подмосковье. Там либо уничтожались, либо запаковывались по новой.
На первый взгляд вся эта операция выглядела простой до глупости. Но это лишь на первый взгляд, взгляд тех, кто понятия не имел, как и с какой строгостью охраняются обыкновенные с виду пустые ящики, а на самом деле, необыкновенные и не совсем пустые, на обратном пути.
— Поторопитесь, поторопитесь, — руководил перегрузкой ящиков пожилой майор в камуфляжной форме. — Он поглядывал на светящиеся цифры своих часов. — Через десять минут мы должны уезжать.
Четыре автомобиля были загружены, «форд» гаишников занял место впереди всей колонны, в каждом «Урале» кроме водителя находилось еще по двое сопровождающих с пистолетами и автоматами. И в каждой машине патрульной службы сидело по трое гаишников.
Капитан ГАИ подошел к майору.
— С нами поедите?
— Да нет, я со своими.
Все бумаги он уже сложил в кожаный портфель и поставил его на сиденье.
— Трогаем, выезжаем.
Вспыхнула мигалка на переднем «форде», и колонна из четырех «Уралов» медленно двинулась со станции на дорогу. Впереди виднелся шлагбаум.
Когда «форд» гаишников, идущих впереди, подъехал к перекрестку, шлагбаум почему-то резко упал вниз.
— Что за хрень такая? — сказал капитан ГАИ, обращаясь к водителю, — сейчас никаких поездов здесь не должно идти.
Но из темноты медленно пополз бесконечно длинный товарняк. Он ехал с черепашьей скоростью. Вереница длинных платформ, абсолютно пустых, еле тянулась. Наконец, послышался гудок и бесконечно длинный состав резко остановился, загремела вся сцепка.
— Что за чертовщина?! Какого рожна встал? — пробурчал капитан ГАИ.
— Сейчас проедем, — сказал водитель «форда», молоденький сержант.
— Да не должно быть сейчас никаких поездов! Что за ерунда такая!
И в этот момент ярко вспыхнули прожектора, освещая замершую колонну. Непонятно откуда взявшиеся два «КамАЗа», груженные бетонными плитами, перекрыли дорогу назад.
Охрана, водители, гаишники вздрогнули от яркого света, руки потянулись к оружию. В этот момент тишину нарушил громкий голос полковника Савельева.
Он говорил в мощный мегафон:
— Всем, находящимся в машинах, оставаться на местах!
Словно из-под земли вокруг военных «Уралов» выросли вооруженные люди, в камуфляжах, черных масках, вооруженные до зубов.
— Всем покинуть машины! Сопротивление бессмысленно.
Операция длилась буквально несколько минут, никто даже не попытался оказать сопротивление. Все стояли у машин, широко расставив ноги, наручники защелкивались на запястьях. Люди из регионального управления по незаконному обороту наркотиков действовали слаженно, операция была отработана до мельчайших деталей.
Полковник Савельев ходил с рацией в правой руке, а в левой — держал автомат. В бронежилете, камуфляжном костюме и каске он выглядел угрожающе.
— Первый! Первый! У тебя все в порядке?
— Да, в порядке.
— Второй, у тебя?
— Третий! Как ты?
— Все нормально.
— Хорошо, — слышались четкие приказы и ответы.
Майор из сопровождения, уже после того, как были предъявлены документы, потребовал объяснения.
Полковник Савельев был короток.
— Все в свое время, майор, не волнуйтесь. А пока вы задержаны.
— Кто дал разрешение? Мы из другого ведомства.
Вы, вообще знаете, чем занимаетесь, полковник?
— Да, прекрасно знаю. Надеюсь, и вы скоро узнаете, чем я занимаюсь, майор. Быстро всех в машину, — отдавал распоряжение полковник Савельев.
Его приказы выполнялись мгновенно, все работали собранно, со знанием дела.
— Вскрыть машины! — приказал Савельев. — Собак сюда!
Из небольшого микроавтобуса с желтой полосой выпрыгнули на траву три спаниеля, и кинологи отправились к «Уралам». Полковник Савельев нервничал, вот сейчас все и должно случиться. Сейчас собаки заскулят, громко залают, завиляют хвостами, унюхают наркотики и тогда…
Что будет тогда, полковник не думал. У него не оставалось на это времени.
— Давайте к машинам! Ищите, ищите! Запускайте собак, выгружайте ящики!
Один из помощников, не снимая маски, подошел к полковнику.
— Прямо на землю — доставать всю тару?
— Куда угодно!
— Мы перекрыли дорогу — Ну и черт с ним! Если возникнут проблемы, направляйте прямо ко мне.