б) АВФ и приданные плавсредства (Керчь)
| Дата | Название | += | Прич. | Место | Обстоятельства |
| 31.10.43 (вечер) | Дуб № 13 | = | H | Кучугуры | Выброшен на берег, где и оставался до конца операции. Был оборудован цистерной на 10 т бензина для заправки бронекатеров |
| 31.10.43 18:12 | БКА-114 | + | M | 4523,0/3721,3 [4523,0/3621,8] [4523,0/3721,8] | Подорвался на мине. Погибли 25 человек, в т. ч. 12 моряков |
| 31.10.43 20:30 | БКА-32 | = | H | район 1-й пристани Кучугуры | Выброшен на берег; снят 15.11.43 и убыл на ремонт на север |
| 31.10.43 20:35 | Полуглиссер № 83 [ПГ-83] | = | H | р-н 2-й пристани Кучугуры | Выброшен на берег |
| 1.11.43 (03:10) — 24.11.43 | БКА-302 (БКА-414 з/н 302) | = | H, А | коса Чушка | Выскочил на мель, подвергался периодическим обстрелам, притоплен, 2 человека убиты, 2 ранены. 24.11 поднят (см. также 29.11.43) |
| 1.11.43 05:45 | Сейнер № 267 | + | A | коса Чушка (южная часть) | Потерял ход, дрейфовал, на предупредительные выстрелы 4-й батареи 103-го иптап дал ошибочные опознавательные сигналы и был ею расстрелян |
| 1.11.43 07:05 | Сейнер М-17 (№ 2295) | + | M | м. Ахиллеон | Сошел с фарватера, подорвался на мине. На нем и на сейнере № 2800 погибли 246 человек. |
| 1.11.43 07:35 | Сейнер № 2800 | + | M | м. Ахиллеон | При подходе к сейнеру М-17 (см.) подорвался на мине |
| 1.11.43 07:05 | Дуб № 18 | + | M | м. Ахиллеон | Погиб на мине (был на буксире у сейнера М-17) |
| 1.11.43 07:20(07:53) | БКА-111 | = | M | Чайкино | Подорвался на мине, ранены 2 моряка и 10 десантников. До конца операции в строй не введен |
| 1.11.43 | КЭМТЩ-4 | = | H | коса Чушка | Выброшен на мель, притоплен, до конца операции в строй не введен |
| 2.11.43 20:00 | СКА-0412 | = | M | m. Ахиллеон | Подорвался на мине, оторвана корма, убиты 15 десантников из 2-го б-на 1-го гв. сп, ранены 16 человек, до конца операции в строй не введен |
| 2.11.43 13:15 | КАТЩ-193 «Азовец» | + | M | Темрюк | Подорвался на мине с 60 десантниками на борту, погибли ок. 20 человек, в т. ч. 5 моряков |
| 2.11.43 22:42+ | БКА-424 (БКА-221 з/н 424) | = | H, А | Глейки | В 22:42 2.11 при высадке у Жуковки сел на мель, затем получил попадание минометной миной, 1 человек убит, 2 ранены, в т. ч. командир катера старший лейтенант В.Е. Егоров — смертельно; снят 3 ноября, отремонтирован к 4 ноября, вечером 4 ноября снова сел на мель (см. также 16.11.43) |
| 2.11.43 22:45 | СКА-06 (№ 084 зав. № 7 борт. № 6) | + | M | y Глейки | Подорвался на мине, погибли 16 моряков и 45 десантников, в т. ч. штаб 3-го батальона 1-го гв. сп |
| В ночь на 3.11.43 | ДБ-382 | = | H | коса Чушка | Выброшен на мель, до конца операции в строй не введен |
| В ночь на 3.11.43 | ЭМТЩ-86 | + | M | у Глейки | Погиб на мине, убит командир катера лейтенант A.M. Большаков |
| В ночь на 3.11.43 | Сейнер № 266 | + | A | Глейки | Потоплен артогнем с берега после высадки первого броска десанта. В документах его иногда путают с сейнером № 267 (см. 1.11.43) |
| 3.11.43 16:00 | СКА-05 (№ 054 зав. № 5) | + | А | y Жуковки | Потоплен огнем с берега, 2 человека убиты, 8 ранены |
| 3.11.43 16:30 | АКА-116 | + | AB | коса Чушка | Шел к Опасной, расстрелян двумя Ме-110 (по некоторым данным, Me-109), вернулся к причалу № 3 на косе Чушка и затонул, из команды погибли 3 человека, в т. ч. командир катера старший лейтенант B.C. Кравцов, 4 ранены. Погибли также моторист техотдела флотилии и большинство из 25 десантников |
| 3.11.43 16:30 | КЭМТЩ-111 | + | AB | коса Чушка | Расстрелян двумя Ме-110 (по некоторым данным, Me-109), затонул, погибли 3 человека и 6 получили ранения |
| 3.11.43 | Бензозаправщик № 2140 | + | H | между Пересыпью и Голубицкой | Перевернулся при буксировке |
| 3.11.43 17:45 | БКА-112 | = | AB | у Глейки | Обстрелян двумя Ме-109, поврежден, убиты 3 моряка, в т. ч. командир катера лейтенант Д.П. Левин, 3 десантника, ранены 6 моряков и 6 десантников; введен в строй в Сенной 12.11.43 (см. также потери 3-й группы высадки) |
| 4.11.43 01:51+ | СКА-0112 | = | НК | у Опасной | Поврежден в бою с БДБ, 4 человека убиты, 1 ранен. Ремонтировался в Темрюке, затем в Сочи, до конца операции в строй не введен |
| 5.11.43 | Паром Н2П | + | H | Кордон — Глейки | Затонул в шторм |
| 5.11.43 12:00 | СКА-01 | = | H | коса Чушка | Выброшен на берег, снят 14.11 и сразу же введен в строй (см. также потери 3-й группы высадки) |
| 5.11.43 | АКА-126 | H | 1 миля западнее Кордона | В плохую видимость протаранен не установленным бронекатером, введен в строй в Ейске к 25.11.43 | |
| 5.11.43 09:55+ | БКА-33 | = | H | у Глейки | При погрузке раненых выброшен на берег. Снят после 11.11 и отправлен на ремонт на север |
| 5.11.43 15:40 | БКА-132 | = | H | Северные пристани косы Чушка | Выброшен на мель, снят 24.11, отправлен на ремонт на север |
| 5.11.43 | БКА-75 | = | H | Южные пристани косы Чушка | Выброшен штормом на берег, 7.11 снят, к 11.11 введен в строй. После двух боевых выходов 15.11 убыл на ремонт на север (из-за износа механизмов и/ или нового касания грунта) |
| 5.11.43 ок. 07:00 | Паром № 1 (60-т) | = | H | у Кучугуры | При буксировке из Темрюка выброшен на берег, разобран и снова собран, введен в строй 12.11 |
| 5.11.43 09:00 | Сейнер (буксир) «Сокол» | + | H | у Кучугуры | Затонул в шторм из-за ветхости корпуса |
| 6.11.43 | Моторный катер (он же сейнер, бот, буксир) № 56 | + | H | коса Чушка | Затонул в шторм |
| 7.11.43 13:52 | ТКА-111 | + | M | м. Ахиллеон | Подорвался на мине, погибли все 7 человек, в т. ч. командир звена старший лейтенант И.Д. Михайлов и командир катера старший лейтенант A.A. Макуха |
| 8.11.43 | Паром Н2П | + | M | Кордон — Глейки | Подорвался на мине |
| 9.11.43 04:00 | Тендер № 25 | + | M | y Глейки | Подорвался на мине, погибли 47 человек, в т. ч. 3 человека команды тендера, спасены 4 человека |
| 9.11.43 11:20 | БКА-301 | = | M | y Глейки | Подорвался на мине, жертв нет, отправлен в ремонт, до конца операции в строй не введен |
| 10.11.43 16:30 | БКА-81 (зав. № 332) | + | M | Глейки — Кордон | Подорвался на якорной (дрейфующей?) мине, возвращаясь от Глейки. Погибли 17 человек, в т. ч. командир катера старший лейтенант В.Н. Денисов, спасены двое |
| 10.11.43 08:00 | Моторный катер (он же сейнер, бот, буксир) № 62 | + | M | у Глейки | Подорвался на мине. Из 42 человек на борту спасен только один |
| ночь на 11.11.43 | 8-тонный бочечный паром № 6 | + | H | р-н Кордона | Во время шторма унесен в море и разбит (построен 37-м омпмб, обслуживался 97-м омпмб) |
| 11.11.43 | КАТЩ-177 (сейнер № 5) | + | H | у Кордона | Затонул в шторм из-за ветхости корпуса |
| 11.11.43 15:55 | Сейнер «Москва-Донбасс» | + | H | на рейде Кордона | Во время шторма разбит волной и затонул |
| 14.11.43 | КЭМТЩ-2 | = | H | коса Чушка | Выброшен штормом на берег, снят, но до конца операции в строй не введен |
| 14.11.43 | Буксирный катер «Стрела» | + | H | Кордон Ильича | Выброшен штормом на берег, 14.12.43 исключен как погибший |
| 16.11.43 16:40 | БКА-424 | = | AB | у Глейки | На мели с 4 ноября. 16:40 16.11 во время налета изрешечен, пожар (потушен), 8 человек ранены. Снят после 16.11, при буксировке на ремонт выброшен 21.11 севернее Ачуевского маяка, к 27.11 снят, отправлен на ремонт на север (см. также 2.11.43) |
| 17.11.43 22:30 | КАТЩ-5 72 | + | H | коса Чушка, район дамбы | В 21:30 наскочил на сваи, затонул в 22:30 (придан от 3-й группы высадки) |
| 20.11.43 | Тендер № 101 (он же № 103) | + | M | у Глейки | Подорвался на мине. Погибли 4 человека команды, в т. ч. командир старшина 2 статьи М.С. Игошин, и 11 морских пехотинцев из 369-го обмп |
| 23.11.43 11:48 | (Бензиновоз (катер) № 2142) | + | авария | Темрюк | Взорвался и сгорел по неизвестной причине |
| 23.11.43 11:48 | Наливная баржа № 181 | = | авария | Темрюк | Сгорела надстройка при взрыве бензиновоза № 2142 |
| 25.11.43 | Сейнер № 2224 «Бессемеровец» | + | AB | у Опасной | Потоплен прямым попаданием бомбы (по другим данным — снаряда) |
| 25.11.43 12:45 | Баржа «Лена» | = | M | Глейка | При отходе из р-на высадки подорвалась, отбуксирована на 2-й причал Чушки — затоп. 3 отсека, погнута палуба, села на грунт |
| 27.11.43 | Сейнер № 2804 | = | А | Пролив | Поврежден близким разрывом снаряда, вышел из строя |
| 28.11.43 05:30 | ТКА-23 | = | H | коса Чушка | Во время шторма выброшен на берег на 8-м км косы Чушка. Снят 8.12.43, отправлен на ремонт. (Ок. 17:30 27.11 вовремя налета осколками перебит штуртрос, не слушался руля.) |
| 29.11.43 | БКА-302 (БКА-414 з/н 302) | + | H | Темрюк — Ахтари | Затонул в шторм при буксировке из Темрюка в Ахтари, погибли 4 человека (см. также 1.11.43) |
| 29.11.43 | Колесный буксир «Коммунар» | = | H | Кордон | Штормом выброшен на берег, введен в строй 1.12.43 |
| 29.11.43 | Баржа «Дунай» («Дунайская») | = | H | Кордон | Штормом выброшена на берег. Снята 1.12.43, введена в строй в декабре |
| 29.11.43 | КАТЩ-179 | = | H | Кордон | Штормом выброшен на берег, снят и отправлен на ремонт (во время этого шторма были выброшены многие катера, но их удалось ввести в строй в короткие сроки) |
| 4.12.43 | Тендер № 29 | + | M | Пролив (4521,0/3638,6) | Подорвался на мине, погибли 5 человек команды, в т. ч. командир старшина 2-й статьи А.Ф. Сурков |
| В ночь на 8.12.43 | Тендер № 43 | = | H | Керченская бухта | В первую ночь Митридатской операции при ударе о грунт потерял винт и срезал гребной вал 1. Отправлен в ремонт. Также временно вышли из строя (в результате поломок, навигационных повреждений, возможно, и от огня с берега) тендеры № 34, 44, 86, от огня с берега — № 15. Все они были введены в строй на месте за 1–2 дня. |
| В ночь на 9.12.43 | БКА-124, БКА-306 (БКА-314 з/н 306) | = | А? | Керченская бухта | Во вторую ночь Митридатской операции получили повреждения от огня с берега, отправлены на ремонт (вероятно, скорее из-за износа механизмов, чем из-за боевых повреждений). Три тендера (№ 61, № 91, № 94) были повреждены огнем с берега, но введены в строй на месте за 1–2 дня. |
| 10.12.43 04:31 | ДБ-503 (он же ДБ-501) | + | M | Керчь, причал Бочарного завода | Подорвался на мине (по другим данным, потоплен прямым попаданием снаряда), команда спасена |
| 10.12.43 04:30 | Тендер № 35 | + | M | Керчь, причал Бочарного завода | Подорвался на мине, погибла вся команда (4 человека) |
| В ночь на 10.12.43 | ПВО-23, тендеры № 51, № 53, № 86 | = | А | Керченская бухта | В третью ночь Митридатской операции получили повреждения от огня с берега, отправлены на ремонт. Еще 5 тендеров (№ 21, 31, 44, 75, 95) были выведены из строя огнем с берега, но введены в строй на месте за 1–2 дня |
| В ночь на 10.12.43 | КАТЩ-176 | = | А | Керчь | Тяжело поврежден близкими разрывами снарядов, отправлен на ремонт. Ранены 3 человека |
| 11.12.43 03:00 | CKA-04 (зав. № 6) | + | M | Керченская бухта, пристань ОСВОДа | Подорвался на мине. Погибли 6 человек и театральный режиссер Политуправления ЧФ капитан A.C. Лифшиц |
Примечание. Данные по малым паромам, построенным понтонно-мостовыми батальонами фронта и затем приданным АВФ, не полны. В таблице упомянуты лишь те, по которым известна точная дата гибели. Такие паромы время от времени уносились в море, затем находились, разбивались штормами, тонули, снова вытаскивались на берег и приводились в порядок или же возвращались в исходное состояние — то есть набор понтонов или полупонтонов.