– Не шибко-то он на узника похож, – покачал головой Логинов. Доев, он аккуратно сложил на блюде приборы и сказал: – Да, кормят здесь, как при коммунизме! У нас в Москве за такую стряпню взяли бы раз в пять дороже… Ладно, Сергей! Давай к нашим делам. Значит, 28-й поезд мы уже охватили. 226-му Вадим должен фотографию сбросить в Жмеринку… – В этот момент у Виктора запиликал телефон. Достав его и посмотрев на дисплей, он сказал: – Легок на помине наш узник! Да, Вадим!
– Товарищ полковник! У меня на проводе участковый из Аркадии! – доложил Басманный.
– Так! И что?
– УВД городское сработало оперативно, фото уже разослали! А к этому участковому в опорный как раз гражданка с жалобой пришла! Он говорит, что она по фото вроде признала Сахно. Он с двумя парнями снимает дом по соседству!
– Участковый что-нибудь предпринимал?
– Нет! Я же вместе с фото направил в УВД строжайший запрет что-либо предпринимать без нашей санкции!
– Молодец, майор! Тогда спроси у участкового, куда нам подъехать!
– Сейчас… – В трубке послышался приглушенные переговоры Басманного с участковым. – Алло! Товарищ полковник!
– Да-да!
– Он в отделении «Аркадия»! Козуб знает!
– Хорошо, понял! – Отключившись, Логинов сказал Сергею: – Давай заводи машину, а я по-быстрому расплачусь!
– Так а-а… – потянулся было за кошельком Козуб.
– Заводи машину! – повторил Виктор, вскочив. – Не до этого сейчас, Сергей!
Франция, Марсель, за две недели до визита премьера РФ в Одессу.
Пьер Ламар поднял руку с пультом и выключил телевизор. Бросив пульт на диван, Пьер поднялся и направился к двери, ведущей в гараж. Мысль о присланном Романом ящике не оставляла его. И в конце концов он решил, что обязательно должен посмотреть, что же в нем находится.
Шаги Пьера гулко зазвучали под сводами гаража. Включив все светильники, он открыл багажник «Мерседеса» и приподнял ящик. Тот весил килограммов восемьдесят. В гараже была небольшая кран-балка, однако для Пьера Ламара использовать ее для подъема подобного груза было смешно.
Пьер сходил за рукавицами, после чего аккуратно вытащил ящик из багажника и волоком перетащил его в свободную переднюю часть гаража. После этого Пьер отыскал подходящий инструмент – молоток с гвоздодером. Присев, он уже было подцепил одну из досок, но вдруг остановился.
Пьеру вдруг пришло в голову, что Роман во Львове вел себя так, как вели представители радикальных религиозных сект. И тут же Пьер вспомнил газовую атаку, проведенную в токийском метро «Аум синрикэ». Это воспоминание заставило Пьера остановиться.
Несколько секунд он думал, потом отложил молоток с гвоздодером и направился в дом. Оттуда Ламар вернулся с компактным счетчиком Гейгера. При помощи прибора он тщательно обследовал весь ящик, однако радиации не было. Пьер на всякий случай сунул прибор в нагрудный карман, после чего отыскал в одном из шкафов гаража противогаз. Только надев его, Ламар вернулся к ящику.
Вскрыл он его максимально осторожно. То, что находилось внутри, было упаковано в пенопласт и полиэтиленовую пленку с воздушными пузырьками. Пьер Ламар очень осторожно надрезал пленку, после чего снова проверил радиационный фон. Тот оказался в порядке.
Убрав верхние пластины пенопласта, Пьер облегченно вздохнул и снял противогаз. Внутри ящика находился подводный скутер. Пьер Ламар неплохо разбирался в таком оборудовании. Любители дайвинга обычно использовали скутеры, которые обеспечивали скорость передвижения до пяти километров в час при непрерывной работе от встроенного аккумулятора в течение шестидесяти минут. Подобные модели имели форму буя, стоили от двухсот до четырех тысяч евро и, как правило, легко помещались в спортивную сумку средних размеров.
Боевые пловцы использовали скутеры, запас хода которых составлял десятки миль при существенно больших скоростях. Естественно, это требовало намного более емких аккумуляторных батарей, так что военные модели скутеров размерами приближались к торпедам. Скутер же, который лежал в ящике, был чем-то средним. То есть в длину он был всего около полутора метров, однако имел сигарообразную форму, как скутеры боевых пловцов. При этом к нему прилагалась крышка из прозрачного материала, которая при передвижении должна была прикрывать пловца, обеспечивая минимальное гидродинамическое сопротивление.
Наличие в комплекте этой крышки красноречиво свидетельствовало о том, что речь идет о достаточно большой скорости – никак не меньше двенадцати-пятнадцати узлов, то есть около двадцати пяти – тридцати километров в час. Подобная скорость подразумевала и приличную дальность, что, в свою очередь, требовало очень мощных батарей.
Пьер невольно приподнял скутер, чтобы оценить его чистый вес. И с удивлением обнаружил, что составляет тот никак не больше сорока пяти килограммов. Тут Пьер невольно присвистнул.
Аккумуляторы явно были сделаны по самым последним технологиям. А самые последние технологии стоили очень дорого. Так что этот небольшой, казавшийся неспециалисту игрушечным скутер стоил очень-очень больших денег. Однако это удивило Пьера не слишком. Учитывая, сколько денег было у Романа, приобретение скутера по цене брендового автомобиля не выглядело таким уж сверхъестественным шагом.
Гораздо больше Пьера удивил тот факт, что скутер весил всего около пятидесяти килограммов. Сама упаковка и ящик при любых условиях не могли тянуть на целых тридцать килограммов. За этим что-то стояло. И это что-то было примерно полутораметровым пластиковым, похожим на тубус для чертежей пеналом, лежавшим в углублении рядом со скутером…
Украина, Одесса, Большой Фонтан, за два дня до визита премьера РФ в Одессу.
– На Адмиральском сейчас, наверное, пробка! – сказал Сергей Козуб, сворачивая с площади. – Точно! Километровая! Ладно, будем прорываться! Пристегнитесь!
Включив все фары, Козуб вывернул руль и, улучив момент, выскочил на встречную полосу. От перекрестка Адмиральского проспекта и Фонтанской дороги навстречу им несся поток машин. Шедший первым здоровенный джип, не сбавляя скорости, отчаянно засигналил.
Козуб, чуть наклонившись вперед, рванул «БМВ» ему навстречу.
– Блин, мигалку левую на Привозе надо купить! А то так и расплющат когда-нибудь при исполнении в этой консервной банке! – процедил он сквозь зубы и вдруг фальшиво запел: – И комиссары в пыльных шлемах склонятся тихо надо мной!
– Да тормози ты, Гастелло! – крикнул Логинов, невольно упираясь руками в «торпеду».
– Куда тормози? Тогда снесут к едрене фене нувориши эти хреновы на джипах своих!
Это была классическая лобовая атака. У кого дури больше. Оказалось, что у Козуба. В тот самый момент, когда Логинов уже хотел хвататься за руль и отворачивать, несшийся навстречу им джип резко затормозил, одновременно уходя к осевой.