– Идиотизм, – сказала я.
– Вот именно. Но пираты на самом деле стараются не убивать моряков. Все живы – бизнес продолжается. Деньги перечислили – судно, груз, моряков вернули. Значит, владельцы следующего захваченного судна будут знать, что нужно просто заплатить. И еще можно поторговаться.
– Но ведь вроде бы американцы посылали сюда свои суда? Даже я слышала.
– Посылали. И мы посылали. В водах Сомали побывало порядка десяти российских судов.
– А мы имели право здесь появляться? Международное право это позволяет?
– Да, есть соответствующая резолюция Совета Безопасности ООН по борьбе с пиратством в зоне Сомали. Боевое патрулирование осуществляют суда военно-морских флотов самых разных стран. Кстати, американцы и тут подгадили.
– В смысле?
– Ну, вы ж знаете, Валерия Павловна, что американцы любят совать свой нос туда, куда их не просят. То демократию устанавливают там, где она совсем не нужна, то с какими-то рекомендациями и указаниями лезут. А в этой зоне американский военный корабль преследовал захваченную пиратами яхту. В результате пираты убили заложников, четверо были гражданами США.
– И что?
– Это было первое убийство заложников, и произошло оно в феврале две тысячи одиннадцатого года. После нескольких лет пиратства и после того, как американцы полезли, куда не просили, со своей спасательной операцией. И после этого случая с яхтой пираты заявили: если еще будете пытаться спасти заложников, будете получать мертвецов. Я повторяю: механизм отлажен. Владельцы, рискующие посылать суда в эти воды, знают, чем рискуют.
– Но, может, было бы проще и разумнее установить на торговых судах пушки, вооружить команды…
– Валерия Павловна, я вас умоляю!
– Это что, так дорого? – не понимала я.
– Страховые компании не позволяют! Они считают, что достаточно присутствия военно-морских сил в регионе, которые осуществляют боевое патрулирование.
– Они что, еще большие идиоты?! Уж они-то должны быть заинтересованы в вооружении торговых судов, которые у них застрахованы! Ведь в таком случае…
– Они считают: если команда выстрелит первой по атакующим пиратам, то пираты будут стрелять в ответ. Пострадает судно, пострадает груз, вообще может сгореть, утонуть. И тогда страховой компании придется платить деньги. Каждый должен заниматься своим делом. Совет Безопасности ООН разрешил использовать ВМС и ВВС, вот и используйте.
– А если пираты выстрелят первыми? И вообще, кто за этим наблюдает?! Я не понимаю, Игорь!
– Я тоже не понимаю.
Вася усмехнулся.
– У западных страховых компаний такая политика. Торговое судно не должно быть вооружено. Моряки торгового флота не должны брать в руки оружие. Там идиотов полно, Валерия Павловна, гораздо больше, чем у нас. То есть у нас их тоже полно. Но у нас все думают, как бабки срубить, как откат получить, а там – совсем необязательно. У нас идиотизм другого рода. Там идейных много! А у нас идейные по большей части перевелись с уходом советской власти.
– Но наверняка теперь в опасные воды заходит меньше торговых судов, – сказала я.
Игорь кивнул.
– Меньше. Но каждый владелец просчитывает риски – и хочет сэкономить. Можно идти вокруг Африки, а можно не идти. На карту посмотрите, Валерия Павловна. Какие расходы, если идти вокруг Африки. Сколько дней мы с вами на этот путь потратили? Но эта яхта – так сказать, увеселительное судно. И ваш муж…
– Я все поняла. Экономия. И риск. Кто что выбирает. И каждый надеется на самый благоприятный для него исход.
– Да. Давайте не будем в это углубляться. Но дело в том, что за последний год количество нападений выросло в разы. Цифры, которые я вам называл, несколько устарели. То есть они, вероятно, сохраняются для тех пиратов, про которых я говорил изначально. Раньше официальные источники говорили про пять пиратских банд. Но теперь на горизонте появилась новая сила.
– Какая? Пиратская?
– На какой-то престол – я не очень в этом разбираюсь – сел новый молодой шейх, который обучался в Европе, но родился и воспитывался в определенных традициях.
– Разве пираты не из Сомали?
– Пираты есть во многих странах, – уклончиво ответил Игорь. – В Азии, например. Кстати, господствующая религия в Сомали – ислам, второй государственный язык – арабский.
– То есть там есть арабские шейхи? И какой-нибудь свой ХАМАС или «Братья-мусульмане»? И «Аль-Каида» тоже пустила там свои корни или просто имеет отделение?
– По-моему, никто точно не знает, кто и что там есть, как, впрочем, и на соседних территориях. Разные части Сомали долгое время находились под разным влиянием. В конце девятнадцатого века европейцы разделили Сомалийский полуостров. Северное Сомали захватила Англия, южную часть – Италия, еще на одном участке установила свое господство Франция. В начале Второй мировой войны Италия оккупировала весь Сомалийский полуостров. Вы знаете, сколько итальянских армий было в Африке во Вторую мировую войну?
– Нет, – честно ответила я. – А что они там делали?
– Воевали, в основном с англичанами. После разгрома итальянцев Южное Сомали какое-то время находилось под властью английской военной администрации, потом это была подопечная территория ООН под управлением Италии…
– А сейчас там что?
– Официально вроде бы республика, – хохотнул Вася.
– Тогда шейх откуда?! – не понимала я.
– Да все оттуда же, – скривился Игорь. – Вспомните наши бывшие среднеазиатские республики, где была установлена советская власть. Вы – молодая девушка, вы не помните про «освобожденную женщину Востока». А что творилось на самом деле? Там, несмотря ни на какую советскую власть, действовали свои законы. В общем, я могу констатировать факт: шейх есть, и этот шейх за последний год заработал не один миллиард долларов.
– На пиратстве?!
Игорь кивнул.
– Каким образом? – спросила я.
– Шейх – современный человек, получивший западное образование.
– А в России он не учился? – перебила я. – Ведь у нас вроде с советских времен было принято обучать негров и арабов, а они оказывались детьми царей и шейхов, а не лидеров местных коммунистов. Я помню, как это обсуждалось на кухне коммунальной квартиры, где я росла.
– Нет, этот в России не учился. Хотя я не исключаю, что учился кто-то из его окружения. Но он разумно потратил деньги – часть полученного в виде выкупов – на оснащение своих судов самой современной электроникой. Да и суда у него другие.
– Он их специально покупал?
– Зачем ему их покупать, если можно захватить? Да, жертвы в первых случаях были большие. Но он брал наши и тайваньские суда – из-за судов. А потом еще их усовершенствовал. Теперь он может их посылать на добрую тысячу миль от своих берегов, где нет никаких патрулирующих военных кораблей. Совет Безопасности ООН принимал резолюцию только по зоне Сомали! Применять ВМС и ВВС для борьбы с пиратством можно только там! И на ряде судов шейха есть вертолеты, которые отправляются на, так сказать, разведывательные вылеты, чтобы осмотреть морское пространство. Определенно у него имеются радары. В результате этот шейх за год зарабатывает в разы больше, чем остальные пиратские группы, вместе взятые.