НЕЛЬЗЯ:
· Передвигаться плотной группой.
· Совершать резкие движения, прыжки, удары по снегу.
· Шуметь.
При сходе лавины
НАДО:
· Максимально быстро двигаться к укрытию (скале, камню), за которым можно спрятаться.
· Закрепиться за снег с помощью ножа, топора, лыжной палки.
· Принять позу наименьшего сопротивления снегу.
· Сбросить рюкзак, лыжи.
· Закрыть лицо шарфом или воротником свитера.
· Защитить рот и нос ладонями.
В теле лавины
НАДО:
· При остановке лавины максимально расширить пространство возле лица и груди.
· Принять наиболее безопасную позу — ноги подтянуты к груди, руки прикрывают лицо.
· Постоянно разрушать образующуюся от дыхания ледяную корку.
· Определить, где верх, где низ, например, выпустив изо рта слюну.
· Прислушиваться к звукам на поверхности, чтобы дать сигнал товарищам.
· При отсутствии помощи откапываться самостоятельно, сразу же утрамбовывая вынутый снег.
· Ни в коем случае не поддаваться панике.
Пурга — это сильная метель, сопровождающаяся ураганной силы ветром и массовым перемещением снежных масс. Пурга смертельно опасна для всякого попавшего в нее человека.
Профилактические мероприятия при приближении пурги заключаются в том, что на потенциально опасных открытых пространствах — в тундре, на льдах озер и морей, в степи всякое усиление ветра следует истолковывать как приближение пурги и немедленно возводить максимально прочное убежище.
На льду, при наличии настообразного снежного покрова, желательно соорудить невысокую иглу, так как ее куполообразная форма в наименьшей степени оказывает сопротивление ветровому потоку. Перед иглу можно дополнительно возвести ветрозащитную стенку в форме открытой в подветренную сторону подковы. Во-первых, это значительно уменьшит ветровую нагрузку, во-вторых, защитит снежные стены от истирания и разрушения, так как сильный ветер часто несет не только снег, но и мелкие крупинки льда, песчинки, которые заметно повреждают снежные блоки, истирая их поверхность, словно наждак.
Во время пурги опасно прятаться в снежных норах, ямах, пещерах и тому подобных убежищах, расположенных в надувах перед или за препятствием, так как их может замести многометровым слоем снега. Пещеры, норы и ямы допустимо строить только на открытых площадках, там, где исключены снежные заносы. А во время пребывания в подобных убежищах надо обязательно контролировать толщину снежного покрова, протыкая потолок, и расчищать вход и вентиляционное отверстие.
В открытой, лишенной снежного покрова местности, где нет возможности построить капитальное снежное убежище, следует найти какой-нибудь возвышенный, устойчиво стоящий предмет, укрыться за ним и постоянно отбрасывать и утаптывать прибывающую снежную массу ногами. Таким образом, во вновь образуемом надуве постепенно получится узкая траншея-убежище.
В критических ситуациях допустимо зарыться в сухой снег полностью, для чего надеть на себя все теплые вещи, сесть спиной к ветру, укрыться полиэтиленовой пленкой или спальным мешком, взять в руки длинную палку и позволить снегу заметать себя. При этом надо постоянно расчищать палкой вентиляционное отверстие и расширять объемы образовавшейся снежной капсулы, чтобы всегда иметь возможность выбраться из снежного заноса.
Нельзя пытаться пережидать пургу на ногах. Рано или поздно вы потеряете ориентировку, вымотаетесь физически, присядете отдохнуть и замерзнете.
До того как сесть в сугроб-убежище, следует отыскать ориентиры на местности в направлении к ближайшему жилью и запомнить их расположение относительно неподвижного препятствия-прикрытия. Если вы находитесь в чистом поле, выложите под ногами из подручных, возможно более массивных, материалов стрелку-ориентир, чтобы впоследствии, раскопав снег, установить направление на населенный пункт. Такую же стрелку следует выложить внутри капитального снежного убежища. Помните: пурга за счет многометровых снежных заносов и сугробов может значительно изменять внешний вид местности, и если вы сразу не зафиксируете направление своего будущего маршрута, потом вы это сделать не сможете.
Как уже упоминалось выше, в целом тактика выживания в горах впрямую зависит от вертикальной поясности, то есть от того, на какой высоте произошла авария. В высокогорье потерпевшие столкнутся примерно с теми же проблемами, что и в высоких широтах, — недостатком продуктов питания растительного и животного происхождения, низкими температурами воздуха, наличием снежного покрова, отсутствием топлива для аварийных костров и пр. Пояс лесов предоставляет приблизительно те же возможности для выживания, что и тайга и т.п. О конкретных приемах самоспасения можно найти информацию в соответствующих главах книги.
Однако существуют чисто горные опасности, как угрожающие жизни человека, потерпевшего аварию, так и сами по себе способные явиться причиной бедствия. К наиболее серьезным факторам риска в первую очередь следует отнести специфический горный рельеф, имеющий преимущественно вертикальную структуру, и связанные с этим повышенную лавинную опасность, камнепады, серьезную грозовую опасность, возможность срывов с вертикальных отвесов, падения. Так, например, согласно статистике, от срывов на скалах, схода снежных лавин, камнепадов, падений в трещины, обвалов карнизов, поражений молнией погибло почти 80% любителей горного туризма и альпинизма от общего числа жертв. И лишь 20% погибших пришлось на долю замерзших, умерших от истощения и заболеваний и других причин.
Следующим по значимости фактором угрозы можно признать климат. Сама по себе непогода редко становится причиной чрезвычайных происшествий (чаще всего это общее переохлаждение, наступившее вследствие резкого понижения температуры, сильного ветра), но провоцирует сходы лавин, селей, камнепадов, затрудняет ориентировку во время сильных туманов, дождей, приводит к разливу горных рек, которые становятся крайне опасными для переправ, сильный ветер усложняет работу на скальном рельефе и пр.
Заметно сказывается на работоспособности людей, их внимании, реакции, психологической устойчивости кислородная недостаточность, вызванная разреженностью воздуха и начинающая сказываться на высоте свыше 2000 м.
Значительное число аварий в горах связано с переправами через горные реки, с недооценкой силы водного потока и низкими температурами воды. Отсюда очень важно, особенно в условиях аварии, серьезно подходить к переправам даже через самые мелкие и на первый взгляд безопасные водные преграды.
Общая стратегия выживания в горах сводится к возможно более быстрому спуску из районов высокогорья в более безопасные среднегорье и предгорье (хотя и здесь существуют свои исключения, например, при пожаре лучше подниматься на снежные склоны и ледники). При этом всегда следует предпочитать путь возвращения, двигаясь по известному, ранее преодоленному маршруту. Ходить в горах наугад с целью сокращения пути недопустимо, так как это может привести лишь к усугублению положения потерпевших бедствие.