Прочитав в центральной военной газете заявление о том, что неплохо было бы по собственной инициативе стукнуть Гитлера броневой кувалдой по загривку, я первым делом решил, что британская разведка внедрила своих людей в редакцию «Красной звезды». Ибо, по заявлениям все той же «Красной звезды», русский человек по своей природной тупости совершенно не способен анализировать общеизвестные факты и на этой основе делать разумные выводы. Только мудрейшая британская разведка горазда на такие выкрутасы. Только блистательный Бонд способен осилить книги Воениздата на русском языке и понять, что в них написано открытым текстом.
Потом, прочитав еще раз столь необычный для «Красной звезды» пассаж и разомлев от прочитанного, решил: а ведь и мы не лыком шиты. А ведь и мы своим умом до такого дойти способны.
До чего же красиво сказано: ЕСЛИ БЫ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ НАНЕС… УДАР ГЕРМАНИИ, ЭТО БЫЛО БЫ ВЕЛИКОЛЕПНО!
Дорогая «Красная звезда», позволь поддержать твою трезвую мысль и подписаться обеими руками под твоей мудростью.
При виде этих роботоподобных стальных чудовищ, с помощью которых Сталин намеревался поработить Европу, втайне испытываешь чувство ужаса.
Й. Геббельс. Запись в личном дневнике, 9 марта 1945 года
Но было ли у Сталина достаточно сил летом 1941 года для того, чтобы сокрушить Германию? Разберемся.
Если мы остановим любого прохожего на улице и спросим о причинах позорных поражений Красной Армии летом 1941 года, то любой, не задумываясь, поведает нам про глупого, упрямого и трусливого Сталина, про обезглавленную армию, про одну винтовку на троих, про самолеты-гробы и устаревшие танки.
С самого устаревшего и начнем.
Официальное его название — легкий пехотный танк Т-26. Принят на вооружение 13 февраля 1931 года. Выпускался до июля 1941 года. Весил 10 тонн. Экипаж — 3 человека. Двигатель — 90 л.с. Максимальная скорость — 30 км/ч. Броня противопульная: корпус — 16 мм, лоб башни — 25 мм.
Это базовые характеристики. Было выпущено 23 серии Т-26. Боевой вес танков первой серии — 8 тонн. Постепенно, по мере модернизации боевой вес возрастал. В последних вариантах он превысил 12 тонн. До 1935 года корпуса и башни клепаные, с 1935-го — сварные. В 1936 году мощность двигателя подняли до 97 л.с.
Танки самой первой серии имели по две башни. Всего было выпущено 1627 двухбашенных Т-26. 1176 из них имели по одному пулемету в каждой башне. Но уже в том же 1931 году одновременно с чисто пулеметными Т-26 стали выпускать танки с пушечным вооружением: в правой башне — 37-мм пушка, в левой — пулемет. Красная Армия получила 451 двухбашенный Т-26 с 37-мм пушкой и пулеметом.
Т-26 всех последующих 22 серий имели только одну башню. Вооружение: 45-мм пушка и два-три пулемета — один спарен с пушкой, второй — в кормовой нише, с 1937 года — еще и зенитный. Существовал вариант Т-26А (артиллерийский). Он имел пушку калибром 76 мм и два-три пулемета.
Характеристики Т-26 настолько низкие, что в Советском Союзе до самого его развала число этих танков никогда не было названо: были такие танки или их не было — без разницы. Т-26 был так плох, что в статистику его попросту не включали.
Над этими характеристиками кремлевские идеологи и орденоносные мемуаристы смеялись до слез. Подумать только: двигатель в 90 лошадиных сил! А потом увеличили аж до 97! Ха-ха! А скорость? Разве это скорость? Дважды Герой Советского Союза генерал-полковник танковых войск Драгунский зубоскалил: какая броня у Т-26? Фанерная!
А я в ответ на генеральско-академическую клевету сейчас сообщу нечто такое, что до меня никто пока заявить не решился: НИЧЕГО РАВНОГО НАШЕМУ ВЕЛИКОЛЕПНОМУ Т-26 У ГИТЛЕРА НЕ БЫЛО.
И до конца войны ничего близкого или даже отдаленно напоминающего Т-26 германским конструкторам создать не удалось.
Но сначала разберемся с количеством.
Количество, как нас учили, – это тоже качество. К началу июня 1941 года советская промышленность выпустила 11 218 танков этого типа. Часть из них была потеряна в Испании, Монголии, Финляндии. Но кое-что осталось. 22 июня 1941 года Красная Армия имела 10 026 танков Т-26 (К. Калашников, В. Феськов, А. Чмыхало, В. Голиков. Красная Армия в июне 1941 года. Новосибирск, 2003. С. 147).
Что такое 10 тысяч танков одного типа? Это много или мало?
Сравним: 1 сентября 1939 года Гитлер вступил во Вторую мировую войну, имея 2977 танков всех назначений и типов. Все они были легкими. Средних танков тогда в Германии не было. Тяжелых — тем более. А в Красной Армии к началу сентября 1939 года одних только Т-26 было 9605.
Кстати, в «Ледоколе» я допустил ошибку. По моим расчетам, в 1941 году танков Т-26 в Красной Армии было около шести тысяч. Решил, что лучше в своих расчетах ошибиться в сторону уменьшения действительного количества, чем перехватить через край. Лучше недобрать, чем перебрать. А танков БТ у меня выходило около семи тысяч. Поэтому написал: танки БТ выпускались самой большой в мире серией.
Ошибиться немудрено. В те годы, когда я по крупицам собирал материал для «Ледокола», все сведения о производстве и наличии в войсках танков Т-26, Т-27, Т-28, Т-35, Т-37А, Т-38, БТ и других были совершенно недоступны.
Мало того, в официальных многотомных парадно-показательных описаниях войны редко удавалось найти даже упоминания о том, что танки Т-26 существовали. Листайте мемуары Жукова, найдите хоть одно упоминание о самом массовом танке Красной Армии и планеты Земля. Ройтесь! Не найдете.
Листайте пудовые тома официальной истории войны. Все тот же результат. Идеологическая обслуга Центрального Комитета помнила и писала (с преуменьшением) только о количестве новейших танков. Все остальные были отнесены в разряд «легких и устаревших» и из статистики начисто выметены.
Но вот после крушения Советского Союза картина начала проясняться. Паркетные генералы и чиновники от военной науки все так же ревниво хранили свои секреты. Но порядка в стране поубавилось, в государственном механизме появились прорехи, щели и дыры, которыми воспользовались любители истории. Они по крупицам добывали сведения о количестве танков и складывали их вместе.
И как только туман государственной тайны несколько рассеялся, в меня тут же вцепились критики: БТ выпускался самыми большими сериями? Так нет же! Т-26 выпускался в еще больших количествах!
С критиками согласен. Беру свои слова обратно.
Однако и у меня к моим любезным критикам претензия. То-то вы грамотные сейчас, когда кто-то за вас до истины докопался, сведения собрал вместе, проанализировал, очистил от шелухи и на пальцах вам ситуацию разъяснил. Но где же вы раньше были? Во времена повального коммунистического оболванивания народа я про наши легкие танки писал и называл цифры, вполне сопоставимые с тем, что было на самом деле. А кто из вас тогда осмелился вспомнить об этих танках и назвать хоть какие-нибудь цифры, пусть даже и не совсем точные?