Эпоха выживания | Страница: 83

  • Georgia
  • Verdana
  • Tahoma
  • Symbol
  • Arial
16
px

После последнего привоза продуктов, когда их разгрузили все пошли на ужин, было уже десять часов вечера. После принятия пищи начали обсуждать наши планы на будущее. Договорились завтра отдохнуть, а потом, начинать уже заниматься перевозкой угля. Нужно было завести не менее пятидесяти тонн угля, а лучше сто тонн. Володя подсчитал, что при самой холодной зиме у нас уходит пятьдесят тонн угля в год. Мы хотели создать трех летний запас топлива. После обсуждения этого вопроса, в двенадцать часов ночи, все кроме дежурной, разошлись спать.

Глава 9

Утром все встали поздно, на завтрак начали собираться только к десяти часам, за чаем сидели долго. Много говорили и разошлись по своим делам, только к двенадцати часам дня. Мы вчетвером как обычно в свободное время, сели играть в карты. Саша и Флюр, ушли в свои комнаты с женами. Остальные направились в подвал, заниматься огородом и принимать оздоровительные процедуры. Некоторые там смотрели телевизор, какую-то очередную мелодраму. Через некоторое время туда же в подвал, спустились Саша с Викой и маленьким Ванькой. Ему вообще нравилось находиться на людях, а подвал он просто обожал. Только там ему давали возможность долго ползать и не одергивали при малейшей попытке проявить свою самостоятельность и любознательность. К тому же там мы поставили небольшой надувной бассейн, и Вика часто тренировала его в нем плавать, там же любил возиться, уже пятилетний Никита. Так до вечера, с перерывами на обед и ужин, мы и провели весь день, спать все разошлись в одиннадцать часов.

Завтра, на обустройство базы на барже и начало перевозки угля должны были поехать три человека: Флюр, Николай и Сергей, потом если будет нужно, подъедут еще люди. Но судя по прошлогодней перевозке угля, было достаточно и трех человек, конечно при нормально работающем погрузчике. Тревогу начинал выражать Флюр, у него уже осталось чуть больше одного ящика тола, он сказал:

— Кошмар! Я в трансе! Скоро взрывать будет нечем.

Потом уже се6рьезно продолжил:

— Тола осталось мало, на этот год, конечно, хватит, но вообще нужно что-то думать, где-то искать еще взрывчатку. Она оказалась просто незаменима в наших условиях. Сейчас я с сожалением вспоминаю, что мы так мало ее выменяли. Я тогда говорил, но бате почему то казалось, что это почти бесполезное приобретение. Взяли то ее только из-за того, что у прапорщика больше ничего не оставалось из оружия и боеприпасов, а нам неохота было возвращаться с неиспользованной в обмене, дрянной и скорее всего левой водкой.

Саша и Валера, должны были на снегоходе, начать разведку следующих заправок на трассе. Нам обязательно нужно было найти запас дизтоплива, для бесперебойной работы нашей электростанции. Перед наступлением больших морозов, под завязку залить емкость с дизтопливом. Чтобы хватило до наступления температуры, которую мы уже считали нормальной, если она была выше — 30 градусов. Объем емкости позволял электростанции работать без дополнительной заправки более пяти месяцев.

Утром к десяти часам уже все разъехались. А я до подвоза первой партии угля, пошел в подвал полежать на массажной кушетке. Там было хорошо, тепло — температура из-за включенных ламп, установилась в 28 градусов и уже появились первые зеленые ростки посаженных овощей. На площадке возле бассейна, занимались друг другом маленькие Никита и Ваня, под присмотром бдительной Вики. Полежав минут сорок на массажной кушетке, я чуть не уснул и, очнувшись, пошел в душ, а потом до обеда читал у себя в комнате.

Николай привез уголь только в седьмом часу вечера, пока мы его разгружали, приехали и Саша с Валерой. Они откопали лаз под навес следующей заправки, завели бензогенератор и подключили к электричеству «операторскую». По приборам в баках, практически не оставалось никакого вида топлива и на этой заправке не имело смысла проводить большие раскопки, чтобы вывезти эти остатки. На проведение работ потратим больше топлива, чем сможем откачать там. Но бросить эту затею, мы не могли и поэтому завтра уже я с Сашей — поеду проверять, следующую заправку.

Все посмеялись над Валерой, что у него не счастливая рука, если он учувствовал в поисках каких либо ресурсов, то обычно эти поиски были безрезультатны. Валера яростно защищался говоря:

— Да вы что! Я по существу только первый раз и принял участие в разведке…

Но Коля ехидно сказал:

— Да! А что тогда оправдываешься? К тому же неважно сколько раз ты ездил. Сейчас же вы ничего не нашли? И в этом виновата твоя пессимистическая натура.

Все дружно рассмеялись над этой туповатой шуткой, а еще больше над реакцией Валеры. Несмотря на срыв поиска топлива, на заправке, настроение у нас было хорошее.

Рано утром, все кто сегодня собирался в поездку, собрались в столовой и ждали, когда дежурная Ирина приготовит завтрак. Кроме меня, Саши и Николая, выезжал еще Максим. Один Сергей не справлялся с подсобной работой, и ребята попросили прислать еще одного человека.

В девять часов утра, сначала уехали Николай с Максимом на вездеходе, а потом тронулись и мы. На улице начинало немного светлеть. Я уже заметил, что светлое время суток по сравнению с прошлым годом, начинало увеличиваться. Но небо все равно было закрыто свинцовыми облаками и живого Солнца мы не видели уже три года. Впрочем, Луны и звезд тоже не было видно. Несмотря на то, что световой день начал увеличиваться. Температура не поднималась, а даже по нашим записям, становилось несколько холоднее. В том году в июне температура иногда была выше -12 градусов, а в этом июне, все время держалась ниже -15 градусов.

Мы с Сашей, на снегоходе выехали на трассу минут через тридцать, потом по ней проехали километров двадцать. Сначала проехали заправку, с которой мы брали топливо, потом ту, куда они с Валерой вчера заезжали, затем появилась еще одна, большой известной фирмы.

Я предложил Саше проехать дальше, — до следующей заправки, местной неизвестной фирмы. Логика у меня была простая — мы нашли хороший запас топлива, как раз на заправке не очень известной фирмы. Следующей откопали заправку, крупной, разрекламированной фирмы и она оказалась пуста, оттуда вывезли все топливо. Поэтому мне и захотелось, лучше попробовать опять откопать вход на заправку маленькой фирмы. В надежде, что она привлекла меньшее внимание властей, отдававших команду на вывоз топлива. К тому же она открылась незадолго перед катастрофой и находилась чуть-чуть в стороне от трассы. К ней можно было подъехать, как с шоссе, так и с пересекающей ее дороги.

Заправка располагалась в низине, поэтому я думал, — что когда воздух был отравлен вулканическими газами, вряд ли кто-нибудь выжил из людей, находившихся в ней, как и в деревне находившейся неподалеку. А потом, скорее всего, было уже не до нее, к тому же заправка находилась далеко от крупных населенных пунктов. Хотя все могло оказаться и не так, может случиться, как и с предыдущей заправкой, откуда все вывезли.

Остановившись у края, хорошо различимого снежного холма, скорее всего это был навес над бензоколонками, мы в две лопаты начали копать снежный ход. Пока ехали то порядком замерзли и сейчас усиленно работали, пытаясь согреться. Теплого помещения у нас рядом не было, поэтому приходилось греться работой.