15-см реактивные снаряды «Бура-127»
Устройство снаряда
Снаряд «Бура-127» оперенный, с задним центральным соплом и передней боевой головкой, соединенной с ракетной каморой с помощью переходного стального переднего дна. ВВ головки ограничено с торца сплошной стальной диафрагмой из листовой стали. Воздушная прослойка между диафрагмой и дном, изолирующая ВВ от теплового воздействия пороховых газов ракетного заряда, использована для размещения электропроводки от пусковых контактов к электрозапалам, плотно вставленным в конические гнезда переходного дна. Воспламенитель располагался непосредственно за электрозапалами и фиксировался с помощью картонной шайбы и стального кольца-пружины. Передняя головка с переходным дном и воспламенителем представляла собой отдельный узел.
Таблица 215
Данные 15-см снарядов
Снаряд | Фирма «Зброевка» (Германия) | Бура-127 (Германия) | М-13 (СССР) |
---|---|---|---|
Калибр, мм | 150 | 150 | 132 |
Длина полная, мм | 1730 | 1600 | 1415 (без взрывателя) |
Вес ВВ, кг | 6,3 | 4,5 | 4,9 |
Вес порохового заряда, кг | 12,2 | 16,0 | 7,1 |
Вес снаряженного снаряда, кг | 60,5 | 48,0 | 42,5 |
Скорость максимальная м/с | 440 | 750 | 355 |
Дальность стрельбы, м | 10 000 | 12 000 | 8470 |
Средняя тяга двигателя, кг | ― | 4000 | 1650 |
Время работы двигателя, с | 1,8 | 0,9 | 0,85 |
Кучность, м: | |||
продольная | ― | 600 | 135* |
боковая | ― | 960 | 300 |
Примечание. * По таблицам стрельбы 1957 г.
Железнодорожные установки
15-см и 17-см железнодорожные установки на центральном штыре
Таблица 216
Данные железнодорожных установок
Показатели | 15 cm K(E) | 17 cm K(E) |
---|---|---|
Ствол | ||
Калибр, мм | 149,1 | 172,6 |
Длина ствола, мм/клб | 5690/38,2 | 6900/40 |
Длина канала, мм | 5571 | 6411 |
Длина нарезной части, мм | 4315 | 4991,5 |
Длина зарядной каморы, мм | 1101 | 1238,5 |
Объем зарядной каморы | 21 | 31,7 |
Крутизна нарезки (прогрессивная) | 4°―7° | 4°―6° |
Число нарезов | 44 | 52 |
Глубина нареза, мм | 1,5 | 1,7 |
Ширина нареза, мм | 6,65 | 6,65 |
Ширина поля, мм | 4 | 4 |
Вес ствола с затвором, кг | 5800 | 10 750 |
Установка | ||
Угол ВН | от +10° до +45° | от +10° до +45° |
Угол ГН | 360° | 360° |
Длина отката, мм | 590―620 | 340―360 |
Высота линии огня над рельсами, мм | 3200 | 3250 |
Длина установки, мм | 21 000 | 21 000 |
Число осей | 2×3 | 2×3 |
Давление на ось, т | 12,8 | 13,3 |
Вес железнодорожной платформы, т | 53,4 | ― |
Полный вес установки, т: | ||
в боевом положении | 74 | 80 |
в походном положении | 73,2 | 79,8 |
Боеприпасы и баллистика 15 cm K(E)
1. Осколочно-фугасная граната обр. 18 (15 cm Gr.18) длиной 695/4,6 мм/клб и весом 43 кг. Граната снаряжалась 5,58 кг тротила. Взрыватель головной или механический дистанционный.