Распространенное мнение ошибочно: мышцы спины совсем не предназначены для подъема груза.
Их основной задачей является совместная работа с мышцами брюшного пресса для стабилизации позвоночника и удержания его в прямом сбалансированном положении. Подъем груза должен осуществляться сокращением больших мышц бедер, ягодичных и икроножных мышц, а не за счет поясницы.
Практически невозможно полностью исключить подъем грузов из своей повседневной активности. По мере выздоровления и уменьшения острых болей в спине вы постепенно можете начать эти движения. Важно применять нижеописанные принципы при ЛЮБОМ поднимании груза.
1. Прежде чем поднять груз, ответьте на вопрос – так ли это необходимо, особенно если вес груза большой.
2. Почувствуйте вес груза, слегка приподняв его. Возможно, вам понадобится помощь.
3. Во время поднятия груза – никаких напряжений или сгибаний в спине. Оставляйте спину прямой. Должны работать только мышцы ног и сгибаться тазобедренные суставы.
4. Чем ближе вы подвинете или прижмете груз к туловищу, тем легче будет его поднимать.
5. Брюшной пресс поможет вам поднять груз. Слегка напрягите мышцы живота – это сразу уменьшит нагрузку на поясницу.
6. Пусть все ваши движения будут плавными.
7. Чтобы перенести груз, поворачивайте все тело вместе с грузом на ступнях. Никаких скручивающих движений в пояснице.
Во всех случаях подъема грузов позвоночник должен оставаться в сбалансированном положении. Хотя методы подъема тяжестей могут несколько отличаться, основное положение головы, груди, поясницы и бедер остается одинаковым: голова и плечи располагаются выше бедер, поясница немного изогнута внутрь, а тазобедренные и коленные суставы слегка согнуты. Ступни расположены на ширине плеч. Такое положение подобно позе баскетболиста при передаче мяча.
Не меняйте его и во время самого процесса подъема. Заметьте, что поясница слегка вогнута внутрь, грудь расположена выше бедер, а ягодицы слегка выдаются назад. Эта позиция позволяет максимально поддержать позвоночник и применить наибольшую силу для подъема или передачи груза.
Рис. 106
Рис. 107
Рис. 108
Рис. 109
Проследите неверную позицию: плечи и грудная клетка согнуты и опущены к бедрам, ступни расположены слишком близко друг к другу, ягодицы направлены вниз, а не назад, а поясница выдается наружу.
Этот метод используется для поднятия больших грузов с пола и предпочитается большинством людей, поскольку не требует значительного приседания.
Поставьте ступни на ширине плеч, одна ступня может быть чуть впереди другой. Колени должны быть слегка согнуты, а туловище расположено над грузом. Теперь приблизьтесь к грузу как можно ближе за счет сгибания в тазобедренных суставах. Постоянно поддерживайте поясницу вогнутой внутрь, а ягодицы должны выдаваться назад.
НИКАКОГО СГИБАНИЯ В ПОЯСНИЦЕ!
Возьмите груз в руки и выпрямитесь, постоянно удерживая грудь и голову выше бедер. Секрет этого метода в том, чтобы согнуть как можно больше тазобедренные суставы, а колени – слегка, только лишь для того, чтобы достать предмет. Не сгибайте поясницу. Ось вращения и сгибания располагается в тазобедренных суставах.
Некоторые ситуации могут быть сложными для поднятия тяжестей. Например, вынимание груза из багажника автомобиля. Причина этого в том, что сложно приблизиться к предмету. Однако если вы помните простые правила, то и это будет посильно для вас:
• грудь держим как можно выше;
• груз несем ближе к себе;
• сгибаем бедра и слегка колени;
• упрямо держим спину прямо!
Рис. 110
Рис. 111
Ягодицы, которые смотрят назад, сгибание в тазобедренных и коленных суставах удержат вашу поясницу в прямом, сбалансированном, то есть вогнутом вовнутрь, положении.
Рис. 112
Этот способ используется при поднимании больших или неудобных грузов. Встаньте на одно колено рядом с грузом. Возьмите груз и поместите его на противоположное бедро. Удерживайте его близко к телу. Удерживайте грудь вертикально, выше бедер. Ягодицы должны быть направлены назад, чтобы поддержать изгиб поясницы внутрь. При переносе груза на большое расстояние удерживайте его на плече. Это позволит свободной рукой открыть дверь или устранить препятствие движению.
Рис. 113