Самому Лесничему тоже неплохо было бы выспаться, поскольку он в прошлую ночь отдыхал мало, как и полковник Селиверстов. А завтрашний день наверняка будет очень тяжелым. Подготовиться, ничего не забыть – это всегда сложнее, чем выполнять боевое задание.
Конечно, каждый волкодав сам отвечает за собственные сборы. Любой из них знает, что ему потребуется в боевой обстановке. Но задача командира – проверить всех и ничего не упустить. В сферу его ответственности входит боекомплект, средства коммуникации и много чего еще, вплоть до горюче-смазочных материалов для микроавтобуса.
Необходимо иметь свежую голову, ясно понимать, что может понадобиться на месте. Все предусмотреть, понятно, невозможно. Но лучше, как говорится, перебдеть. Потому обычно с собой берется многое из того, что, скорее всего, вообще не пригодится. Но все это перед отъездом домой передается войскам ДНР. Там любая мелочь в дело пойдет.
Сергей Ильич знал, сколько проблем навалится на него в первой половине дня, но все же еще раз попробовал выполнить упражнение на концентрацию. Странно, но в этот раз у него получилось. Более того, когда ему в голову пришла первая посторонняя мысль, секундная стрелка как раз начала описывать уже четвертый круг. Лесничий побил свой личный рекорд!
Утро было хлопотным. Но ведь оно таким и ожидалось, и потому удивляться этому не пришлось. Они воспринялись как естественные, запланированные действия. Сергей Ильич бегал от складов к микроавтобусу и обратно.
Иващенко при этом старался, чтобы все необходимое поместилось в сравнительно небольшом салоне микроавтобуса. На всякий случай здесь же стоял и «КамАЗ». Если бы все хозяйство не поместилось в салоне, то пришлось бы складывать его в грузовик и кому-то ехать на нем. Документы на всякий случай были готовы на обе машины. Пограничники в месте пересечения кордона были предупреждены о возможности использования двух транспортных средств.
Примерно в середине всей этой кутерьмы полковнику Селиверстову позвонил отставной майор Святославов и доложил, что два грузовика прибыли. Ящик, о котором полковник предупреждал отдельно, останется нетронутым до приезда специалиста, который проведет инструктаж.
– А то ребята у меня любопытные, любят лапы протянуть куда не следует. Могут и без рук остаться, и без головы. Значит, без обучения никак нельзя.
Селиверстов одобрил такое отношение к делу:
– Годится. Ждать осталось недолго.
В микроавтобусе поместилось все. Немного подумав, Иващенко загрузил в проход между сиденьями и под них еще два миномета «Галл». Термобарические мины находились здесь же. Взрыватели к ним, как и полагается, перевозились в отдельном ящике.
Личное оружие бойцы держали при себе. В том числе и снайпер Величко, который планировал стать первым номером минометного расчета только на короткое время. Он держал на ремне свою нелегкую винтовку «Орсис Т-5000». Эту отечественную модель он предпочитал любой другой, несмотря на отсутствие на ней глушителя.
На пояс себе Величко навесил четыре подсумка с магазинами, набитыми патронами. Еще столько же устроилось в специальных карманах разгрузки. Это не считая небольшого ящика с теми же боеприпасами, не слишком распространенными в нашей армии.
Такое количество выстрелов за командировку, обычно предельно короткую, Величко производить не намеревался. Да он просто и не успел бы истратить все эти патроны, если не намеревался вести открытый бой, совершенно не характерный для действий снайпера.
Но каждый раз, отправляясь в Новороссию, Величко пристреливал под себя новый образец одного и того же оружия, потому что предыдущим он делился с бойцами ополчения. Россия официально не поставляла оружие в Донецкую и Луганскую республики, но частная военная компания могла себе такое позволить. Кто-то и такие поставки называл государственными, однако с юридической стороны придраться к волкодавам было трудно. Они покупали оружие у государства. А как потом им распоряжались, это уже было их дело. Всегда существовала возможность списать его как поврежденное.
Наконец-то все было готово. Осталось только пообедать и рассесться по своим местам.
Лишь теперь Лесничий почувствовал, что вспотел не меньше, чем волкодавы, исполняющие обязанности грузчиков. А устал он даже больше, чем они. Эти ребята тратили только физическую энергию, а он – нервную. Ответственность всегда бывает тяжелее физической нагрузки.
Но все было завершено. Грузовик не понадобился и отправился в гараж ГРУ, видимо, до следующего «гуманитарного конвоя».
Однако перед отъездом Селиверстов вызвал Лесничего к себе в кабинет, показал ему новую шифротелеграмму, полученную из ГРУ, и пояснил:
– Результаты допроса украинских диверсантов, полученные с применением спецсредств.
– Мне прочитать? Или вы просто перескажете?
– А что там читать. Место дислокации школы «Рарог» подтверждено. Она там, где мы и предполагали. Село Покровское. Храм Покрова Богоматери. Показания сошлись с прежними данными.
Волкодавы выехали, когда еще светило яркое солнце, присущее нормальному бабьему лету. Но едва они выбрались на прямую трассу «Дон», естественно, на ту дорогу, которая пока еще полностью бесплатная и вообще называется альтернативным проездом, как небо затянуло тучами, грозящими скорым дождем. Впечатление складывалось такое, что машина догоняла дождь. Ей, наверное, вскоре предстояло въехать на мокрый асфальт.
Первым за руль сел Величко. Командир боевой группы собирался занять водительское место через пять-шесть сотен километров, а пока дремал на переднем пассажирском сиденье. Все остальные волкодавы тоже пользовались последней возможностью отоспаться. Благо микроавтобус был достаточно комфортным и позволял это.
Волкодавы проехали поворот на Серпухов и стали приближаться к границе Тульской области.
Тут-то Величко и разбудил Лесничего:
– Командир!..
Сергей Ильич давно, с первых командировок на Северный Кавказ, привык просыпаться по-волчьи, сразу с ясной головой, все видящими глазами, и оценивать обстановку так, словно он и не спал. Но Лесничий ничего не увидел, заметил лишь, что Величко тормозит.
– Что там?
– ГИБДД.
– Пост?
– Нет. Просто машина. Выйти?
– Сиди.
Инспектор ГИБДД подошел к дверце. Величко опустил стекло, вытащил свой смартфон и повернул его камерой в сторону инспектора, делая вид, что ведет съемку. Инспектор вежливо козырнул и представился.
– Что вы хотели? – спросил Величко.
– Документы предъявите, пожалуйста.
– На основании чего проводится проверка?
– Я обязан вам докладывать? – вопросом на вопрос ответил инспектор.
– Приказ номер сто восемьдесят пять знаете?
Этот документ запрещал инспекторам останавливать машины для проверки вне стационарных постов. Исключение составляли какие-то особые случаи, суть которых в бумаге не проговаривалась.