– Он не подарил мне цветы!
– А, ну это логично, – улыбнулась я Ольге и пошла спать. Завтра мне нужно сдать анализ на гормоны, получить результат после обеда, а уже после подойти к терапевту. И если все хорошо, я могу получить заветную карточку пройденного ВЛЭК. После меня ждет МКК, но это будет после.
* * *
Оксана сидела на станции 3L Аэробуса А319, до посадки оставалось не более пары минут. Самолет уже издал четыре сигнала, говорящих о приближающейся посадке. Ее напарница также сидела на своем джамп-сит в ожидании посадки.
Каждая проводила 30 секундный настрой, как гласили правила безопасности полетов, они повторяли в уме поведение в случае аварийной посадки. Как вдруг самолет резко взмыл вверх. Бортпроводницы со страхом взглянули друг на друга. Оксана была старшей экономического класса и сразу же взяла трубку и позвонила 1L – старшему бортпроводнику.
– 3L. Оксана. Что случилось? – спросила юная стюардесса серьезным голосом.
– Погоди, сейчас выясню, – сказал старший бортпроводник Михаил и положил трубку.
Самолет летал над аэродромом Екатеринбурга еще минут 20, потом снова стал заходить на посадку. В этом момент обе напарницы 3L и 3R уже были еще более ответственны при ожидании приземления.
Им уже сообщили, что была какая-то ошибка диспетчера, все нюансы им обещали рассказать после посадки. Главное, чтобы пассажиры были спокойны. Паксам же сообщили, что были плохие погодные условия, поэтому пришлось зайти на второй круг.
– Всего доброго, – говорили на автомате Оксана и ее напарница 3R, имя которой юная стюардесса уже не могла вспомнить потому, что пробудилась ото сна. Надо же, ее сон точь-в-точь повторяет реальные события, которые произошли четыре года назад.
* * *
Опять этот сон! Он мне снится каждый месяц почти, надоело уже! Подумаешь, ничего тогда серьезного не произошло! Всего лишь диспетчер случайно направил наш самолет на приземление по той же траектории, по которой взлетал другой. И если бы не сработала автоматика самолета А319, мы бы столкнулись лоб в лоб. Но ведь этого не случилось!
Единственное, что удивляет, это то, что оба пилота не услышали сигнал о том, что летят на другое воздушное судно, а также не увидели огни приближающегося самолета. Одно дело, когда один человек допускает ошибку, совсем другое дело, когда два. Какое-то массовое игнорирование. Ладно, пора вставать, побегу сдавать анализы на гормоны.
Я поднялась с кровати, посмотрела на часы, было 6:30 утра 20 апреля 2015 года. Так ВЛЭК-ВЛЭК-ВЛЭК! Я быстро собралась и помчала на метро Сокол. В 8 я уже была у кабинета для сдачи анализов.
Еще через двадцать минут я сдала свои тесты и сидела, ожидая их результата. Мне сказали, что в 10 утра я могу их забрать. Отлично, пойду пока в буфет, решила я.
кафетерии я встретила свою подругу Машу.
– Привет, золотце, – сказала мне Маша.
– Привет, Машуля! – обрадовалась я ей. Но, как оказалось, она была не одна в буфете, она была с парнем. По всей видимости, он был пилотом или стажировался на пилота, уж слишком у него была серьезная выправка, не очень похожая на бортпроводника.
Мы сели за столик со своим завтраком и начали травить разные истории из рейсов.
– А помнишь, как ты танцевала на столе в Гаване? – начала было я, но услышала странный звук под столом. Он меня отвлек и я остановила свой рассказ.
– Оксана, вы, видимо, начали рассказывать что-то не то, потому что Мария пнула меня под столом, скорее всего этот пинок был предназначен для вас, – засмеялся компаньон Марии Сергей.
– Ой, – только и сказала моя подруга, а я начала смеяться с такой силой, что у меня полился из носа мой кофе. И как раз в этот момент я увидела, как на меня смотрит тот пилот-блондин, один из самых красивых мужчин, которого я видела. Какой же стыд, подумала я и начала вытираться салфеткой. Он смотрел на меня слишком серьезно, без какой-либо тени интереса. Как такое возможно?! Обычно мужчины глаз с меня не сводят! Но он какой-то другой! Хм, может он гей. Да, это единственное объяснение!
Этот странный пилот посмотрел на меня еще миг и отвернулся. Он взял в буфете кофе и выпил его в одиночестве за стойкой. Все время, что он был в кафетерии, я не сводила с него глаз и старалась не демонстрировать своего интереса, но мои собеседники заметили, что я все время смотрю на него – на красавца-пилота.
– Оксана, куда ты смотришь? – улыбнулась мне Маша.
– Никуда, я просто задумалась, – быстро ответила я и отвела взгляд.
– Да? – вопросительно посмотрела она на меня, но не стала допытываться. Моя разговорчивость в начале нашей встречи сменилась молчанием, я просто не знала, что сказать. А вдруг он услышит, что я скажу какую-нибудь глупость или ему не понравится мой голос. Я сжалась в комок и хотела спрятаться, в то же время я хотела, чтобы он меня заметил, но нет, он полностью игнорировал. Прекрасный пилот заметил лишь мой конфуз с кофе, льющимся из моих ноздрей.
Через минуту мне позвонила мама и я погрузилась в разговор с ней, еще через несколько секунд я обратила внимание, что красавец уже ушел. Уф, можно вздохнуть свободно, обрадовалась я и одновременно расстроилась. Когда мне еще представиться возможность с ним познакомиться?
Мы закончили наш поздний завтрак и пошли по своим делам, я села на диване возле кабинета анализов и стала дожидаться их результата. Ровно в назначенное время в шкафчик с исследованиями положили и мои тесты. Я их забрала и вприпрыжку побежала в кабинет терапевта. Очереди, на удивление, почти не было и я заскочила в ее кабинет через несколько минут.
И, наконец, она поставила допуск! Все! Осталось зайти к председателю комиссии ВЛЭК и моя карточка готова! Урра! Больше никаких проверок! ВЛЭК почти у меня в руках.
По стандартной процедуре я отдала свою медицинскую карту с анализами и результатами осмотров секретарю комиссии и стала ждать вызова в кабинет председателя. Минут через 20 я услышала свою фамилию и быстро зашла. Председатель ВЛЭК – приятная женщина – внимательно стала изучать мои документы и задавать вопросы. Ее отвлек телефонный звонок.
– Алло. Да. Кто вас интересует? Погодите. Так., – она стала внимательно изучать медицинские карты вновь поступающих и работающих в компании, потом нашла то, что хотела и сказала. – Так. Он категорически не допускается к обучению. Я понимаю, что вам требуются борпроводники, но у него гепатит С! На повторные собеседования даже не вызывайте! Он не прошел ВЛЭК. Присылайте еще, проверим. Хорошо, – я слушала ее разговор с сотрудником отдела кадров и радовалась жесткой системе отбора и постоянным проверкам здоровья и знаний! Как все-таки хорошо, что это так! По ее разговору понятно, что пришел новичок, который хотел отучиться на бортпроводника, но не прошел проверку и слава Богу!
– Извините, вот ваша карточка, берегите ее, – улыбнулась мне председатель и мы попрощались. Я быстро выскочила из кабинета и подпрыгнула от радости, это был мой ритуал, я всегда прыгаю, если радуюсь.