Мусорщик | Страница: 28

  • Georgia
  • Verdana
  • Tahoma
  • Symbol
  • Arial
16
px

Так вот, среди техники, танкетку и грузовик я уже описал, были два байка на вроде того что создал из обломков я, еще один грузовик, но уже настоящий монстр и самый настоящий военный глайдер на антигравах. Наши разведчики в своей технике старались не использовать антигравы из-за их ненадежности. В бою любое попадание и все, тот вышел из строя. Взять те же грузовики что я восстановил. Очередь впусти по ним из комплекса, они в большинстве случаев все равно двигаться смогут. А вот такие глайдеры спросом у нашего десанта не пользовались. У работорговцев видимо были другие представления о технике и передо мной стоял на опорах самое настоящее чудо военной конструкторской мысли — пятнистый глайдер разведывательный направленности с ракетными блоками на корме. Конечно, гражданские глайдеры раскупались со свистом, но одно использовать их на планете где есть станции обслуживания, а другое на неизвестной планете где никто кроме тебя самого не поможет. Нет, наши разведчики не использовали такую технику, предпочитая ставить на глайдеры моторы вроде того что я использовал на байке. Так оно надежнее, правда, запас хода в этом случае заметно сокращался. Везде есть свои плюсы и минусы.

Свой штатный дроид-дешифратор я использовал как дроида-диагноста. Он оббежал всю технику и выдал мне результаты осмотра. Огромный грузовик был аварийно работоспособным, хотя как работорговцы ездят на нем по пустыне без кондиционера я не понял, видимо пользовались им ночью. Полуразобранный грузовик тоже не избежал его осмотра и был выдан результат что если совместить те восстановленные блоки что везли в качестве запчастей в колонне, то можно этот антарский грузовик привести в порядок. Байки тоже были относительно работоспособны. Глайдер удивил, не смотря на все его хрупкость, он был в полном порядке. Видимо среди серолицых нашёлся спец который отлично знал эти машины и мог восстановить хотя бы одну. На компе глайдера был пароль владельца, мой дроид взломал его походя и передал мне. Так что у нас появилась еще одна летающая единица. С учтём того что глайдер мог подниматься до двухсот метров и его дальность ограничивалась только топливными элементами, стало понятно что у нас есть альтернативное средство чтобы перелететь через океан. Топливные элементы что мы собирали на разбитом корабле, и которыми питали самолет и байк, вполне подходили к глайдеру и двум байкам что находилась в сарае.

Про танкетку могу сказать так, придется заменить некоторые запчасти на альтернативные, чтобы ходовая могла работать, но привести его в порядок не составит проблем. Правда для этого требовался дроид, а значит, нужно было написать программы для него, чтобы он мог работать с этой бронетехникой. Ничего, каравану сюда три дня идти, успею написать.

Я как раз заканчивал с осмотром и составлением списка техники, что пойдет в ремонт первой, когда в проеме створок появился сержант. Он уже по связи доложился, что дом подходит и можно вселятся. Осталось только завести в дом мебель и другие удобства. То есть дом был пуст. Привести его в порядок пообещала местные власти за одну единица техники, что находилась в сарае. Им был нужен грузовик.

— Пусть забирают этого монстра, он нам на хрен не сдался. Слишком много проблем с ним может возникнуть. Кондера нет, ходовая убитая, управление раздёргано. Даже возится с ним не охота. Да и не нужен он нам по большому счету.

— Хорошо, я передам, — ответил Клим, после чего добавил. — Там наши вход в подвал откопали и еще…. Я поговорил с местными. Мы тут не первые, в смысле из нашей империи. Двое вышли к черте города года три назад, да эти твари антарские их убили, долго мучили и убили. Тела демонстративно сожгли на этой площади… Боялись их тут.

— Может еще кто выжил и скрывается? — предположил я. — Брось клич по городу что тут действует флот империи. Может, кто откликнется?

— Хорошая идея, — согласился сержант.

Мы вышли из сарая вход которого охранял один из бойцов и подошли к провалу среди углей. Там был виден отсвет фонаря другого разведчика, что спустился внутрь.

— Что там? — спросил Айронс по рации.

— Запасы немалые, сержант, даже не знаю, что тут нам пригодится, а что нет, — ответил рядовой.

— Ладно, ты занимайся домом. Требуется привести его в полной порядок до прибытия наших, — велел я Климу. — А я займусь составлением списка остальных трофеев. Кстати, для движения по городу можешь использовать один из байков. Я пока там изучал технику, успел подшаманить один. Увидишь его у танкетки. Там была программная ошибка в управлении, я ее убрал, в остальном он в порядке.

— Это хорошо, — обрадовался Клим, видимо ему надоело ходить по городу пешком. Времени на это слишком много уходит.

Сержант направился к сараю, забирать байк, а я к самолету. В городе ситуация стабилизировалась, соответственно можно было отправлять его обратно. В самолет был встроен автопилот, который запоминал дорогу сюда, а когда он будет пролетать над колонной, что шла по тому же маршруту, Доусон дистанционно перехватит управление и посадит аппарат рядом с остановившейся колонной. Не стоило лишать движущихся сюда десантников такого отличного средства доставки и разведки. Тем более вторым рейсом Доусон должен был привезти сюда всех калек и не отошедших от ран солдат. Пусть о них тут заботятся нанятая прислуга, чем они будут связывать руки и ноги парней что движутся к городу на технике.

Активировав автопилот, я подтвердил приказ на старт. Самолёт зашумел, вернее, засвистел двигателями и приподнявшись на моторах с набором высоты пошел в сторону гор за которыми и начиналась пустыня.

Клим ждал меня у сарая, проверяя, как работает байк. Про самолет он ничего не сказал, это все было обговорено еще на начальном этапе составлением плана.

Эти байки были двухместными, не таким как мой собранный. Там могло быть три седока. Было видно, что байк сержанту не особо нравится. Второй едок должен был располагаться позади пилота, то есть в бою ничем особо помочь не мог и был обычным пассажиром. Мой же байк вез пилота и двух седоков, что располагались у него позади и по бокам, соответственно оба седока могли открывать огонь по движению аппарата. То есть для разведки мой байк был более предпочтительный чем эти.

Все это сержант выложил мне, когда я подошел. Подумав, я дал согласие на их переделку под требуемый стандарт.

Клим, подхватив одного из своих, кажется Ольсена, засвистев мотором байка, скрылся в переплетении улиц, осторожно преодолев зевак которых заметно прибавилось, а я, активировав наплечный фонарь спустился в подвал, весело пробормотав:

— О, дроиды. Это я удачно зашел!..


Оперевшись локтями о перила крыльца, я наблюдал, как во двор заезжает изрядно пропыленная техника. Был вечер третьего дня нашего пребывания в городе и наконец колонна нашей бронетехники преодолела пустыню, горный перевал, где их встретил Клим на байке в прикрытии с восстановленной мной танкеткой под управлением Ольсена и сопроводил до города и до нашего временного убежища.

Я был в одном комбезе, да и то расстёгнутом на груди, так как приезд застал меня за приятным времяпровождением в объятиях темноволосой крупногрудой девушки, что довольно толково отрабатывала свои деньги. Еще при вселении я договорился с одной из содержательниц борделей о поставках девушек к нам в усадьбу. Так что эти три дня парни отрывались по полной. Вон Доусон, доставивший калечных парней, которые тоже не избежали развлечений, улетал с улыбкой до ушей. За два часа он успел сменить трех партнерш и улетел очень довольный. Наверное, усадьба не превратилась в вертеп только стараниями сержанта Клима, что навел железный порядок не дрогнувшей рукой. Так что потрахушки у нас теперь строго по графику. Хорошо что меня это не касалось.