Через минуту грузовик в сопровождении байка въехал на узкую улицу и попылил к тому району города, где виднелись дымы. Местные жители расступались, давая нам дорогу, и испуганно смотрели вслед.
Управляя грузовиком, я раздумывал:
«… все конечно хорошо. Я на планете, двигаюсь к базе, но… Соотечественники как гири на ногах. Такое впечатление, что Творец, что смотрит на нас с облаков, подбрасывает мне раз за разом новые проблемы. Если на корабле выжило достаточное количество народу, хотя бы человек двадцать, я оставлю взвод и других выживших на Рошкене или на другом офицере старше и компетентнее и рвану на самолете на другой континент. Так у меня шансов больше. Если что Рошкен справится. Пока он ведет отряд к берегу океана и формирует там постоянный лагерь, пока не будет прорвана блокада, я побываю на базе. На самолёте это самое легкое дело. Если не брать пассажиров и лететь одному, с самым минимум по весу, энергии без дозаправки должно хватить. Не нужно искать корабль и долго добираться до противоположного берега. Возьму побольше топливных элементов, чтобы туда и обратно хватило… М-да, только Рошкен сто процентов меня одного не отпустит, пару человек со мной точно пошлет. Ничего — это даже в плюс… О, ничего себе они тут постреляли, сколько тут их в ряд уложено, тридцать тел, или тридцать пять?..»
Когда послышался свист моторов, я с недоумением поднял голову и повернулся в сторону источника шума, отрываясь от допроса раненого антарца. Свист был знаком, звукоуловители скафа, в память которого был вбит этот звук, сходу опознали наш самодельный самолетик. Это сто процентов был не наш трофейный глайдер который должен был прилететь.
— Продолжай, — велел я Климу и встав на ноги, направился к заходившему на посадку самолёту. Тот уже завис над двором и, найдя свободное место, подальше от догорающего второго дома, начал спускаться, выпустив опоры. Через стекло пилотской кабины я хорошо рассмотрел лицо Доусона с повязкой на лбу. Несмотря на то, что еще на подлете произошло опознание, я скомандовал в микрофон скафа:
— Тревога. Цель самолет. Подстрахуйте меня.
Два бойца в данный момент закончившие зачищать дома и постройки на предмет ценных вещей, людей уже всех обнаружили и уже вынесли или выгнали, посадив их у одного из сараев на колени с руками за головами, а сейчас просто досматривали. А вот двое других стояли на часах и за последние два часа успели пострелять, выпустив пару осколочных гранат в сторону показавшихся местных вояк. Те намек поняли правильно и, подняв с земли трех убитых и пяток раненых, скрылись за углом, больше нам не досаждая, я за этим следил с помощью дроидов. Так вот два бойца, что находились в охранении, не спеша сменили позиции так чтобы держать под прицелом место посадки самолета, а собирающие трофеи незаметно заняли места в укрытиях и взяли самолет на прицел. У меня на командирском планшете отображались все их перемещения. Грамотно работали черти. Только Клим продолжал допрос, но и он был готов уйти в прыжке в сторону и открыть ответный огонь.
Когда самолет встал на опоры я через небольшие обзорные окна разглядел, что салон заполнен до отказа, люди набились довольно плотно. Откинулась боковая дверца самолета и люди стали покидать борт, что заставило меня собраться и внимательно отслеживать появляющихся пассажиров. Никого из них я не знал. По форме сразу стало понятно, что это наши, вывод напрашивался сам собой — они часть экипажа с разбитого крейсера. Впереди шел офицер с волевым лицом, жестким ежиком волос, и майорскими эмблемами на «мертвом» комбезе. На боку у него висел немаленького размера стрелковый комплекс, но он ни как не показывал, что эти тридцать семь килограммов ему как-то мешают.
— Господин флаг-полковник, — остановился он около меня и отдал честь, остальные пока остались у самолета. — Флаг-майор Дайн, старший координатор Четвертой разведывательной эскадры империи Антран…
— Подождите майор, сперва я расспрошу пилота, капрала Доусона. Мне не нравится, что прилетел не глайдер, а самолет, да и ваше прибытие тоже странно. Это мы с лейтенантом не обговаривали.
Майор смущенно хмыкнул и согласно кивнул, чуть отступив в сторону. Перед этим он для подтверждения своих полномочий пересылал мне на нейросеть свой личный опознавательный знак старшего офицера и предъявил удостоверение. Все совпадало, майор был настоящим. Тем более старший координатор, а ведь это должность соответствовала званию полковника. Старший координатор — это офицер, отвечающий за наземные операции во время дальних походов разведывательных кораблей. Капитан корабля отвечает только за доставку и общее командование, а вот остальное… работа координатора. Не удивлюсь если он выпускник того же училища что и Рошкен.
Подозванный Доусон прихромал к нам и замер по стойке смирно, давая мне разглядеть его в полной мере. Я обратил внимание, что Доусон старался беречь левую ногу и при ходьбе не переносил на нее вес. Голова у него была замотана повязкой. Судя по отметинам на техническом комбзе, пришлось ему не сладко.
— Докладывайте, капрал, — приказал я ему. — Почему вы прибыли не на глайдере где есть специально оборудованный отсек для перевозки раненых?
— Господин флаг-полковник, а нет глайдера. Сожгли глайдер, — расстроенно махнул рукой Доусон и тут же поморщился, придерживая голову левой рукой.
— Доложите подробнее.
За двадцать минут Доусон доложился, как все происходило. Идея лейтенанта была неплоха. Они втроем достигли обломков разбитого модуля и начали оказывать помощь пострадавшим… Двоих из-за грани вытащили, чтобы те могли дождаться медмашины с капсулами. Так вот, Доусон высадил лейтенанта Рошкена и бойца с аптечками рядом с десантным модулем и те стали помогать выбираться выжившим, а Доусон поднял глайдер чтобы облететь место падения, поискать другие модули и заснять карту падения обломков скидывая их на планшет Рошкена. Сначала все было хорошо — был найдет еще один спасательный модуль, который как раз покидали выжившие и, зависнув капрал объяснил им ситуацию, чтобы они ожидали помощи на месте и полетел дальше. Но тут от ближайшего леса, за которым был виден еще один десантный модуль, в него была выпущена очередь гранат из стрелкового комплекса. Доусон почти ушел в сторону, после того как запищала система оповещения, но гранаты были настроены на дистанционный подрыв, поэтому осколками от разоравшихся гранат глайдер был выведен из строя и буквально рухнул на деревья. Наши разведчики поэтому и не жаловали глайдеры, они были очень ненадежны в бою.
Когда подразделение десанта добралось до разбитого в хлам глайдера, то обнаружили жутко матерящегося капрала, который ругал смущенных разведчиков за то, что те стреляли в своих. Теперь стала понятна причина смущения майора. Это он выпустил очередь из встроенного в стрелковый комплекс гранатомета.
Дальше Доусон описал, как они шесть километров шли к основному корпусу корабля, рядом с которым находился разбитый модуль, где соединились с остальными. Тут как раз вышли на связь мы, затребовал глайдер для эвакуации раненого, и была на подходе колонна. Доусон дистанционно поднял самолет с крыши грузовика, пригнал его к месту падения, где находился сам, пока колонна преодолевала последние километры. После беседы Рошкена с майором Дайном и другими выжившими офицерами, майор решил лететь с капралом, прихватив пятерку своих бойцов. Это все что знал капрал, то есть все с его слов. Рошкен рапорта не передавал, только подтвердил через Доусона легитимность Дайна, значит, майор должен был это сделать за него.