За время Отечественной войны, плавая в должности командира ПЛ, капитан 3 ранга Маринеско утопил: 1 крейсер, 1 лайнер водоизмещением 25 484 тонны и 2 транспорта противника общим водоизмещением 12 000 тонн. Кроме того, выполнял задания по высадке разведывательно-диверсионной партии в тылу врага, по прикрытию фланга наступающей Красной Армии.
За отличное выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, за отвагу и мужество, проявленное при уничтожении транспортов и немецкого крейсера типа «Эмден», за потопление
3700 человек специалистов подводников командир ПЛ С-13 капитан 3 ранга Маринеско достоин высшей правительственной награды – присвоения звания Героя Советского Союза.
20.02.1945 г.
Командир 1-го дивизиона ПЛ БПЛ КБФ капитан 1 ранга Орел
II. Заключение вышестоящих начальников
Ходатайствую о награждении орденом Красного Знамени [87] .
27.02.1945 г.
ВРИД командира БПЛ КБФ капитан 1 ранга Курников
ЦВМА. Ф. 3. Оп. 1. Д. 1288. Л. 310–311.
Командир подводной лодки С-13 капитан 3 ранга Маринеско Александр Иванович
1. Краткое конкретное изложение боевых подвигов и заслуг части.
Подводная лодка С-13 вступила в состав Бригады подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота в период Великой Отечественной войны 15 сентября 1941 года.
В кампанию 1942 года, действуя в исключительно тяжелой обстановке на театре, когда оба берега Финского залива находились в руках противника, ПЛ С-13 форсировала сильную систему ПЛО противника в Финском заливе и, действуя на коммуникациях противника в Балтийском море, потопила 3 транспорта противника, общим водоизмещением 25.000 тонн. За отличное выполнение этой операции весь личный состав подлодки был награжден орденами и медалями.
Действуя на коммуникациях противника в южной части Балтийского моря, с 1 октября по 11 ноября 1944 года ПЛ С-13 в непосредственной близости от берегов противника потопила артиллерией транспорт водоизмещением 5.000 тонн.
В январе месяце 1945 года ПЛ С-13 вышла для действий на коммуникациях противника в южной части Балтийского моря и в трудных условиях зимнего плавания, при сильном противодействии ПЛО противника добилась выдающихся успехов в борьбе с немецкими захватчиками.
30 января 1945 года, находясь на подходах к Данцигской бухте, ПЛ С-13 обнаружила, преследовала и утопила тремя торпедами немецкий лайнер «Вильгельм Густлов», построенный в 1937 году. Лайнер «Вильгельм Густлов» имел длину 208 метров, ширину 23,5 метра, осадку 8,2 метра, скорость хода 15,2 узла, водоизмещение 25 484 тонны (так в документе. Фактически речь идет о вместимости судна, измеряемой в брутто-регистровых тоннах. – Сост.), команда лайнера около 400 человек. Во время потопления на лайнере находилось свыше 8.000 человек, из них 3.700 человек специалистов-подводников, которые должны были быть использованы для выполнения предстоящих операций немецкого подводного флота.
Потоплением лайнера «Вильгельм Густлов» ПЛ С-13 нанесла непоправимый удар по подводному флоту фашистской Германии, потопив такое количество обученных специалистов-подводников, которого достаточно для укомплектования не менее 70 подводных лодок.
Этим ударом подводная лодка С-13 сорвала планы фашистских захватчиков на море (сведения о потоплении лайнера подтверждают шведские газеты и радиостанции).
Продолжая находиться на коммуникациях противника, ПЛ С-13 через 10 дней 9 февраля 1945 года обнаружила немецкий крейсер типа «Эмден», шедший в сильном охранении. Несмотря на сильное охранение, командир ПЛ С-13 капитан 3 ранга т. Маринеско умело, решительно и настойчиво в течение 4,5 часов преследовал его и добился его потопления. Выпущенные две торпеды обе попали в крейсер, первая в районе мостика, а вторая позади трубы. Через 9 минут крейсер затонул.
Экипаж крейсера насчитывал 634 человека. Потопление крейсера типа «Эмден» ПЛ С-13 лишило германский флот крупного бронированного корабля с сильным артиллерийским вооружением.
За время Отечественной войны подводная лодка С-13 нанесла противнику следующие потери:
Утоплен:
1. Крейсер легкий – 1
2. Транспортов – 5 общим водоизмещением 55.000 тонн
За мужественные и решительные действия в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, за потопление крейсера и пяти транспортов общим водоизмещением 55.000 тонн, за уничтожение 3.700 человек обученных специалистов подводников и срыв операции подводного флота фашистской Германии подводная лодка С-13 достойна награждения орденом Красного Знамени.
14.03.1945 г.
Командир Бригады подлодок КБФ контр-адмирал Верховский
III. Заключение Военного совета флота
За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость и героизм личного состава, Военный совет Краснознаменного Балтийского флота ходатайствует о награждении подводной лодки С-13 орденом Красного Знамени.
« » марта 1945 г.
Командующий КБФ адмирал Трибуц
Член Военного совета КБФ вице-адмирал Смирнов
Архив М. Э. Морозова.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество наградить:
Орденом Красного Знамени
Подводную лодку К-52
подводную лодку С-13
6 дивизион тральщиков Северного флота.
20.04.1945 г.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. Калинин
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. Горкин
Цит. по: Сборник приказов НКО, Министра обороны СССР и Указов Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами СССР частей, соединений и учреждений Вооруженных Сил СССР. Ч. 2. 1945–1966 годы. М., 1967. С. 13.
Доношу, что политико-моральное состояние личного состава подводных лодок, плавбаз, кораблей БТЩ и катеров «МО» – здоровое и устойчивое. Состояние дисциплины по сравнению с январем месяцем улучшилось, но не является еще вполне удовлетворительным.