Жуков полулежал в кресле, насадив на глаза обтрепанную солдатскую шапчонку.
А самолет, как оказалось, находился на дальней стоянке аэродрома в Киренске.
…Общую побудку сыграли ровно в пять утра, причем с первого же момента была заметна необычная для этой команды лихорадочность сборов. Завтрака не предлагали, вместо него бортмеханик снова вытащил парашюты — шесть штук и один грузовой (когда и уложить успели!), и тут же начал помогать застегивать, оправлять ремни и одежду — чувствовалось, что хакером объявлена тревога и боеготовность номер один. Сам он больше не подходил к пульту, о чем-то разговаривал то с пилотами, то с представителем и охранниками, всем давал указания, однако с Шабановым и словом не обмолвился. Товарищ Жуков переодеваться из одного казенного в другое принципиально не стал, натянул подвесную систему парашюта прямо на фуфайку, распустил у шапки уши и завязал их на бантик под подбородком.
Через двадцать минут после подъема самолет стартовал из Киренска и взял курс на юго-восток. Завтракали уже в полете, после набора высоты, и тоже суетливо, наскоро, давились крошками и обжигались огненным чаем. Ко всем признакам тревоги и началу какой-то особой операции прибавлялось еще одно обстоятельство: старая знакомая «Принцесса», высмотренная еще вчера в салоне среди прочих приборов, сейчас была включена и на ее «глазе» светился зеленый индикатор.
Вчера за целый день к ней никто не подходил…
Это и натолкнуло Шабанова на любопытные мысли.
— Эй, адвокат? — он толкнул Олега. — Ты международное право знаешь?
Товарищ Жуков находился слишком далеко, чтобы сразу врубиться в тему, должно быть, сидел возле страдающей Катерины и держал ее руку. В нелепом своем одеянии он походил сейчас на девочку-радистку, забрасываемую в тыл врага.
— Ну, хорошо, а китайский язык? Или хоть одно тибетское наречие?
— Чего? — он покрутил головой, глянул в иллюминатор. — Причем здесь наречие?
— За границу летим, без паспортов и виз. А в китайских тюрьмах, говорят, могут годами держать без суда и следствия.
— На Яшке в такую даль? С такой начинкой? — Жуков помотал головой. — Что-то мне не верится… Или они больные.
— С такой начинкой только и летать.
— Топлива не хватит в один конец. Кто их заправит?.. Да ну!
Погода с утра выдалась ясная, видимость отличная и можно было следить за курсом. Вчера напичканный электроникой самолет утюжил районы, прилегающие к реке Чае и летал в Киренск и обратно вдоль ее русла; сегодня маршрут был изменен, по всей видимости, летели в заданную точку, и аппаратура на борту, за исключением «Принцессы» да еще пары каких-то блоков, не работала. Главный Конструктор по-прежнему хранил молчание, теперь, возможно, и по причине вчерашней оплошности.
На высоте шести тысяч шли чуть больше получаса, затем самолет резко пошел на снижение, на восьмистах метрах заломил один круг, второй и стало ясно — ищут площадку для высадки десанта. В горнотаежных ландшафтах обычно есть много схожести, но этот, над которым кружили, и близко не походил на место катастрофы: нет главного ориентира — хребта, да и реки поблизости не видно. Однако же пилоты высмотрели в долине открытый участок со снежным покровом — с соседнего гольца этой зимой сошла лавина, оставив след в виде полосы переломанных деревьев. И тут произошло краткое совещание или даже спор между старшим охранником и хакером. Победил первый, открыл ключом шкаф в хвосте, достал два автомата АКСУ, два разгрузочных жилета с магазинами, молча положил на колени Шабанову и «адвокату».
— Будем прорываться с боями, — невесело пошутил товарищ Жуков. — Вот пехотинцем еще не служил…
Оружие и боеприпасы пришлось заталкивать под ремни подвесной системы, оба сразу растолстели, сделались неуклюжими, впрочем и остальные десантники выглядели не проворнее. Прыгавший впереди Шабанова охранник вообще запнулся на трапе и его вынесло потоком воздуха ногами вперед.
Обледеневшие остатки лавины, снег, перемешанный с деревьями и камнями были не лучшим местом для приземления. На ногах не удержался никто, хакер ободрал руку, один охранник разбил лицо, другой сел задницей на расщепленный торец дерева и теперь у него выщипывали огромные занозы, Шабанов ударился коленом, а товарищ Жуков, естественно, потерявший в воздухе резиновые сапоги в момент открытия парашюта, приземлился в носках. Однако настроение у всех было приподнятое еще и потому, что над ледяным языком в долине почти не было комарья. Пока охранники доставали улетевшую на кромку леса «мабуту» и раздавали рюкзаки, кадет невозмутимо снял фуфайку, оторвал рукава, завязал тесьмой концы и, натянув на ноги, поплясал.
— Дойдем до Берлина! Мать его!..
Три свежезаломленных дерева на склоне противоположной от гольца горы Шабанов заметил, когда еще спускался на парашюте, но на земле за ними ничего разглядеть не успел. Такие заломы и даже полосы вываленного леса в горах встречались часто, и происходили они от ураганных порывов ветра; это вовсе не значило, что здесь лежат обломки его машины, однако Шабанов загадал: если хакер поведет команду туда, значит, МИГарь там.
Хакер приказал выложить из полосатых парашютов квадрат на леднике, срубить тычки — вертикально стоящие деревья, и повел точно на заломленные пихты. Стоило лишь сойти со снега, как гнус облепил не меньше, чем вчера, однако вчерашняя недоработка была исправлена, противокомаринной мазью запаслись в избытке и теперь чуть ли не умывались ею.
Исправит ли Главный Конструктор свою вчерашнюю оплошность?
Двигались цепочкой, с повышенными мерами безопасности. Один охранник в бронежилете на приличном отрыве шел впереди, другой прикрывал тыл и все остальные были настороже, часто вертели головами, в том числе и безоружный хакер. Склон оказался не крутым и не таким мокрым, как вчера, так что шагали без привалов и к концу второго часа пути остановились минут на пятнадцать, и то не для отдыха: разведчик в авангарде сделал знак, ушел вперед и вернувшись, обронил Главному Конструктору всего три слова:
— Они побывали там.
Их значение окончательно стало понятным, когда команда поднялась на широкий уступ горы и оказалась перед свежайшими обломками МИГа. Самолет падал по касательной к земле и на небольшой скорости. От удара о землю не взорвался, чуть погорел, закоптился слегка и разбился не так, как найденная вчера СУшка. Отлетели крылья, расшиперились в разные стороны сопла двигателей, оторвало и забросило вперед хвостовое оперение, но вспоротый повдоль, изжеванный, смятый в гармошку и скрученный фюзеляж все-таки сохранял какую-то форму.
И еще сохранял следы человеческой деятельности: кто-то откопал его, вытащил из прорытой в момент падения канавы, опрокинул на бок и пытался проникнуть внутрь, вырубить кусок обшивки в носовой части.
Как раз в том месте, где был начертан номер машины, проданной маркитантами индийским друзьям…
* * *