Book.

Ожесточенность борьбы за город всегда носила закономерный характер. Дело в том, что потеря противником города обычно причиняла ему немалый экономический ущерб, особенно если город — узел железных дорог и других путей сообщений, административный и культурный центр страны; снижала политико-моральное состояние армии и населения страны. Кроме того, ряд факторов обуславливал особенности подготовки и ведения этой борьбы.

Индустриальные районы, как правило, были насыщены большим количеством предприятий промышленности, переработки природного газа, нефтепродуктов и др. В связи с этим подготовка и характер военных действий войск в них имели особенности, обусловленные специфическими условиями данных районов. И прежде всего быстрой приспосабливаемостью населенных пунктов к обороне. Объясняется это наличием в них прочных каменных и железобетонных построек, различного рода сооружений, которые в короткие сроки могут быть использованы для ведения боевых действий. Промышленные объекты, жилые кварталы, подземные сооружения обеспечивают лучшее, чем в полевых условиях, укрытие войск и техники, ограничивают мобильность наступающих соединений, затрудняют проведение ими маневра, скрытных перегруппировок, расчленяют операцию на бои, носящие локальный Характер, дают обороняющимся возможность вести длительные боевые действия.

Опыт свидетельствует, однако, что оборона в городе имеет и ряд слабых сторон, которые необходимо учитывать наступающим в своих интересах. Она стабильна, не обладает необходимой гибкостью. Из-за сложности маневра силами и средствами обороняющийся не всегда в состоянии с достаточной быстротой и эффективностью реагировать на действия наступающего. В наши дни опорные пункты и узлы сопротивления, созданные в прочных зданиях и сооружениях, могут уничтожаться управляемым оружием.

В годы Второй мировой войны основу обороны крупных городов и примыкающих к ним районов обычно составляли узлы сопротивления и опорные пункты. Узел включал один или несколько кварталов, опорный пункт — несколько зданий. Магистральные улицы и подступы к мостам прикрывались противотанковыми препятствиями, в том числе рвами, заполненными водой, дотами и дзотами, баррикадами, надолбами, бронеколпаками и др. Мосты готовились к подрыву (в Берлине в 1945 году из 42 мостов противником было подорвано 34). При организации обороны использовались подземные коммуникации: метро, канализационная система, бомбоубежища и т. п.

О масштабах использования различного рода сооружений в крупных городах свидетельствуют данные таблицы. Характеризуя их качественную сторону, необходимо подчеркнуть, что форты городов Познани и Кёнигсберга, например, представляли собой подземные сооружения, окруженные рвом шириной 8-10 м и глубиной до 3 м, с кирпичными стенами (1,8–2 м) и бойницами. Железобетонный бункер в Берлине вмещал от 300 до 1000 человек, имея пять-шесть этажей. На вооружении большинства из них было более 30 орудий калибра до 150 мм.

ОБОРОНИТЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ, ПОДГОТОВЛЕННЫЕ ПРОТИВНИКОМ В НЕКОТОРЫХ ГОРОДАХ В 1941–1945 ГОДАХ

Другая особенность, оказывавшая влияние на подготовку и ведение боевых действий в индустриальных районах, — состав гарнизонов городов, готовившихся к обороне. Как следует из данных табл. 2, он достигал 200 тысяч человек. Наличие в городах складов с вооружением, боеприпасами, продовольствием, а также ремонтных предприятий и квалифицированных рабочих позволяло вести длительные бои в условиях полного окружения. Характерно, что еще в декабре 1942 года гитлеровским командованием был отдан приказ с требованием все более или менее значительные населенные пункты обеспечить запасами всех видов довольствия не менее чем на восемь недель. Гарнизон Познани, например, имел запасы воды, продовольствия, медикаментов и боеприпасов на полтора-два месяца, Берлина — на 30 суток.

СОСТАВ ГАРНИЗОНОВ ПРОТИВНИКА, ОБОРОНЯВШИХ НЕКОТОРЫЕ ГОРОДА В ХОДЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ