Book.

Штурмовое орудие, разрушенное прямым попаданием бомбы в дер. Киселики (ЦАМО)

Вылетевшие в 12.15 последующие две группы из 7 Ил-2 7-го гв. ШАП также задания не выполнили из-за плохих метеоусловий. Во второй половине дня штурмовики при незначительном улучшении погоды начали действовать парами и небольшими группами в 3–4—5 самолетов, главным образом в районе Новоселки, Ханьковичи, Радучи.

Помимо низкой облачности и плохой видимости, боевые действия резко ограничивались выходом из строя от дождей в результате размокания до 70 % аэродромов. На отдельных аэродромах самолеты приходилось буквально выталкивать на руках в те места аэродромов, где все еще можно было с трудом производить взлет по одному.

Штурмовики, непрерывно находившиеся над полем боя, не давали противнику сосредотачиваться для контратак, а что еще важнее – подавляли его артиллерию. В течение дня было немало примеров настойчивого выполнения боевых задач экипажами «илов», несмотря на сложные метеоусловия.

Так, во второй половине дня артиллерия противника оказывала сильное противодействие форсировавшим р. Проню советским частям из района западнее Радучи. Артогонь противник вел как по самой переправе, так и по боевым порядкам войск и танков, переправлявшихся в районе Старый Перевоз, Радучи.

В 15.00 авиаразведкой было обнаружено две артбатареи противника на огневых позициях на восточной опушке леса в 1 км западнее Радучи и в 5 км от р. Проня.

46-му гв. ШАП была поставлена задача: подавить огонь этих артиллерийских батарей и обеспечить дальнейшее продвижение на запад. В районе базирования полка на аэродроме Сычихи (рядом с Кричевым) погода в этот момент была удовлетворительная: облачность – 10 баллов, высота – 500 метров, видимость – 5–7 км. Буквально через считаные минуты после донесения разведки о засечке батарей, в 15.16, в воздух поднялись две четверки Ил-2 под командованием гв. майора Папка и гв. старшего лейтенанта Кучеряба. Встреча с истребителями прикрытия (4 Ла-5 из 229-й ИАД) произошла на высоте 400 м над аэродромом истребителей. Хотя мы сейчас знаем, насколько ничтожными были силы немецких истребителей, командиры советских авиачастей такой информацией не располагали, и предосторожность была нелишней.

Двигаясь к цели по маршруту на высоте 500 метров в строю правый пеленг, экипажи столкнулись с ухудшением погодных условий. Облачность снизилась до 300 метров, видимость упала до 2–3 км. Несмотря на резкое ухудшение погоды и на то, что ранее вылетевшие группы задания не выполнили из-за плохих метеоусловий, гв. майор Папка все же решил пробиться к цели и выполнить задание. На подлете к цели погода снова проверила майора на твердость в желании выполнить поставленную задачу: облачность снизилась до 150–200 м. Штурмовики шли почти на бреющем.

Приблизившись к цели, майор Папка по радио уточнил расположение немецких батарей у станции наведения. Ему было приказано «бить по артиллерии на опушке леса, что западнее Радучи». Приняв задачу, командир группы повел штурмовики на цель. Из-за сильного проливного дождя и плохой видимости, не превышающей 500 м, в первом заходе никто из летчиков цель не обнаружил. Первый заход на цель командир группы построил вдоль хорошо видимого ориентира шоссе Рясне – Заложье с левым разворотом на курс вдоль опушки леса по линии населенных пунктов Полевая Слободка, Краски, Юровка. Затем с левым разворотом группа вышла на свою территорию. На кругу майор Папка попросил указать цель разрывами артснарядов. Со станции наведения ответили: «Заходите вторично на цель, артиллерия даст целеуказание».

Воронка от авиабомбы ФАБ-100 на опушке леса. Рядом с воронкой стоит уничтоженный разрывом немецкий грузовик. Всего этой бомбой было выведено из строя три немецких автомашины

На втором заходе с этого же направления, подлетая к реке Проня в районе Заложье, командир группы с левого борта заметил 4–5 разрывов снарядов нашей артиллерии на восточной опушке леса, что западнее Радучи. Подлетая к цели, экипажи увидели на восточной опушке леса две артбатареи противника четырехорудийного состава на огневых позициях на удалении 50–60 м орудие от орудия. Командир группы принял решение на атаку. Идя на высоте 100 м и имея бомбовую загрузку ФАБ-100 со взрывателями замедленного действия и ПТАБ, командир группы был вынужден выбрать удар с горизонтального полета.

Более общий план того же места, что и на предыдущем фото. Видны останки еще одного грузовика

Зайдя с севера вдоль огневых позиций артиллерийских батарей, обе группы с высоты 100 м в строю кильватер сбросили бомбы по цели. Второй штурмовой заход был построен аналогично первому с той лишь разницей, что штурмовка производилась до бреющего полета. На третьем заходе на цель погода резко ухудшилась, видимость упала до 400–500 м, вследствие чего обнаруженные позиции артиллерии противника были потеряны из виду. Однако этот заход вывел группу на дорогу Сусловка, Макрятка, Разинка, на которой скопилось около сотни автомашин. Проштурмовав их, майор Папка вышел в район Чаусы и взял курс на свой аэродром.

В результате удара групп штурмовиков был подавлен огонь двух батарей артиллерии и уничтожено (по советским данным) три орудия. Экипажи наблюдали, что ПТАБы накрыли позиции артбатарей полностью. Расход боеприпасов группой майора Папки составил 8 ФАБ-100, 109 АО-10, 1 328 ПТАБ, 23 РС-82, 190 снарядов к 23-мм пушкам, 800 патронов УБ и 2200 ШКАС. Здесь нельзя не отметить массовое использование ПТАБов в качестве осколочных авиабомб малого калибра.

Таким образом, настойчивый поиск цели, хорошая связь и взаимодействие с артиллерией (напомню, что прохождение цепочки приказов от станции наведения до позиций советской артиллерии состоялось, пока Ил-2 были еще в воздухе) помогли штурмовикам выполнить поставленную задачу даже в крайне сложных метеоусловиях. Таких и аналогичных примеров в течение дня было много.

Пассивность противника в воздухе позволила вести практически непрерывную разведку поля боя силами истребителей 163-го гвардейского истребительного авиаполка на самолетах Ла-5. Они постоянно «висели» над полем боя, определяли начертание переднего края, движение своих войск, артгруппировку противника, подход его резервов. Это позволяло командующим 49-й армией и 4-й воздушной армией лучше ориентироваться в обстановке.

По итогам первого дня наступления командир 81-го стрелкового корпуса генерал-майор В. В. Панюхов и командир 32-й стрелковой дивизии получили резкую выволочку от командования. Для В. В. Панюхова это закончилось отправкой в тыл начальником штаба Северо-Кавказского округа. Однако на фронт он все же вернулся – в апреле 1945 г. начальником оперативного отдела штурмующей «крепость Бреслау» 6-й армии.