В такой траурной обстановке мы отправились в путь к загадочной организации. Особого желания отвлекаться уже не было, и я больше не сбивался с курса, чтобы «посмотреть природу».
Королевство Перция, город Шурмас
Ник
– Ну давайте рассказывайте, как будем поступать, чтобы учесть пожелания всех участников путешествия, – сказал я и сделал вид, что зевнул. Ну, типа меня это не особо волнует.
Мой остров висел над центром Шурмаса, достаточно большого города, принадлежащего Перции, королевству средних размеров. Именно здесь располагалось одно из отделений организации, через которое можно было предоставить информацию обо мне заинтересованным лицам. Вот и посмотрим, что это за лица такие. Я пока решил не мешать Энхилье, все равно надо осмотреться. Так что пусть действует. Торговцу были известны еще несколько городов, где можно напрямую выйти на представителей организации, но именно в Шурмасе несколько лет назад он узнал об организации и стал с ней сотрудничать.
Энхилье с сомнением глядел на крошечные с высоты, почти невидимые достопримечательности Шурмаса.
– Не знаю, сколько времени это займет. Наверное, придется остановиться в таверне, чтобы не вызывать подозрений. Хотя они все равно возникнут. – Моралес задумчиво пожевал губами и вздохнул. – Никак не объяснить, как приехал, почему один, без каравана, хотя это не столь важно, вроде как мои торговые дела. В общем, смутно представляю, как все будет. Я ведь никогда не обращался с подобными сведениями. Да и вообще сомневаюсь, что это часто происходит. – Энхилье с извиняющимся видом посмотрел на меня.
– Ладно, – я задумчиво подергал мочку уха, – болталку я тебе установил. Если что, звоните, помогу чем смогу.
Торговец кивнул и против воли довольно улыбнулся. Возможности болталки он оценил мгновенно и совсем не заморачивался вопросами безопасности, удовлетворившись моим «никто не сможет перехватить и подслушать». Какабису тоже пришлось поставить. Хотя ему мое объяснение не понравилось, возражать он не стал, весьма заинтересованный.
– Вы так и будете тут висеть? – Торговец обвел рукой вокруг.
– Да, не вижу смысла куда-то улетать, если все решится достаточно быстро. Сам, может быть, прошвырнусь по окрестностям, посмотрю, чем люди живут. Однако долго ждать я не собираюсь. Если вам не удастся договориться в течение пары дней, придется вмешаться.
– Не хотелось бы этого, но я понимаю, – кивнул торговец.
– Деньги нужны?
Энхилье удивленно посмотрел на меня:
– Зачем?
– Ну там взятки, может быть, надо будет давать. – Я пожал плечами.
– Хм… Теоретически это они меня должны ублажать как носителя важной информации.
– Смотрите, чтобы вас там не шлепнули, дабы сменить носителя этой самой информации…
Торговец нахмурился и переглянулся с Какабисом.
– М-да… Умеете вы ободрить и поддержать.
– Просто знаю человеческую натуру. Да и вы как много повидавший торговец должны это знать.
Моралес помолчал.
– Без Ламии, конечно, все становится сложнее, но мы справимся. – Он похлопал себя по поясу, где у него находились разные боевые амулеты. Так, ничего особенного, на мой взгляд, но вполне рабочие.
– Ладно, от меня что-то нужно? – Я уже потерял интерес к разговору и собирался чем-нибудь заняться.
– Разве что спуститься ниже. – Торговец перегнулся через резное перильце беседки, возникшей, будто по волшебству, на месте съеденного древним архейским проклятием куска острова, практически нависающей над пропастью, и опасливо глянул вниз. – Мы все же раньше пониже находились, когда летали. Значительно ниже, – добавил он после паузы.
Я тоже посмотрел вниз. Ничего особенного, километров пять где-то. Даже внутри уже ничего не трепещет от такой высоты. Впрочем, торговца я понимал. Половина километра и пять – разница ощутима.
– Не, опускать остров я не буду. Мало ли какие у них тут древние артефакты могут быть… Давай я доставлю вас и ваших лошадей вниз, а дальше вы сами. Когда надо будет, созвонимся и обговорим наши действия.
– Ну хоть так, – вздохнул Моралес. – Благодарю вас. А как вы нас вниз… – Он замер, увидев, что я делаю.
Я уже давным-давно грезил о мотоцикле. Но зациклился на привычном образе – железный конь о двух колесах. У меня для реализации уже все готово было, останавливало лишь отсутствие хороших дорог. И вот сейчас на меня снизошло озарение: зачем, собственно, ездить, если можно летать?
Я вызвал иллюзию своего спортбайка. Убираем колеса, втыкаем снизу под сиденье самолетную турбину… Нет, пожалуй, лучше без лопастей внутри – просто чуть выпуклый полый цилиндр. Зализываем обводы, сплавляя все в единый каплеобразный корпус. Вешаем заготовленную бутафорию, так. Красота! У меня даже пламя для байка предусмотрено было! Приделываем, только увеличиваем под размер сопла. Инверсионный след, думаю, не нужен, а вот свечение, которое бывает перед падающим метеоритом, потом можно сделать – пусть включается на больших скоростях.
Нас трое, поэтому чисто так не пойдет… Да даже если бы было двое, не хочу, чтобы сзади ко мне прижимался какой-то дядька. Коляска? Чур меня! Переконфигурируем конструкцию. Сегодня будет эдакий длинный трехсекционный корпус с шарнирными сочленениями. А что, хорошее решение. Сколько пассажиров, столько и сегментов. Длина вменяемая, я ведь не роту солдат возить собрался.
Эх, надо было сразу такое сочинить! Для местных, привыкших к седлу, такое в самый раз, а я им – крылья… Так, ладно, теперь на очереди движок. Мой мотоциклетный, который я моделировал, в чистом виде не подойдет, но на самом деле проапгрейдить его под новые требования несложно. Ставим гравитатор, воздушные плетения, поля защиты от набегающего воздуха. Еще обязательно активную защиту и запуск ложных целей. С учетом недавних событий это весьма актуально.
Ну-ка, проверим, как все получилось… ТРРРРРРРРРРРРРРРРР! Нет, басовитый звук мощного мотоциклетного мотора не подходит. Попробуем-ка авиационный, только слегка приглушим. Во!
Теперь дублируем систему питания тремя способами: через инфосеть напрямую, через промежуточные энергетические накопители и, наконец, реальный кристалл-накопитель. Ну и системы – как инфомагические, так и обычные магические. Чтобы, значит, не выпасть, не врезаться во что-нибудь, не улететь в космос и так далее. Плюс, если что, у всех есть крылья – не разобьемся.
– Подождите тут, мне надо кое-что проверить, – сказал я своим спутникам, не обращая внимания на их вид, и повторно оседлал своего коня.
Покрутил руль. Поправил форму сиденья, отрегулировал размеры, чтобы спокойно опираться спиной на спинку. Обвел глазами индикаторы. Пока всего два – уровня энергии и высоты. Дальше посмотрим. Все хромированное, прикольное, блестючее.
Я улыбнулся и газанул. УУУУУУУ! Аппарат медленно двинулся вперед, плывя в десятке сантиметров над землей… Еще газку! И аппарат рванул вперед. Я еле успел убрать защиту острова, чтобы пропустила меня. Воздухозащитный купол мотоцикла был не цельный, только в передней полусфере, и не совсем оптимальный, поэтому меня чуть не скинуло ветром. Точнее, сбросило, но я не зря заранее подстраховался – невидимая нить удержала и, сократившись, вернула обратно к затормозившему болиду. Усевшись, поправил защитную полусферу, чтобы защищала, а не выделывалась, снова набрал скорость. Ощущения… Ну что сказать? Несколько иные, чем если сам летаешь, но именно по-другому прикольные. Ну и осознание мощи, пусть и сымитированной звуком и чувственным восприятием… В общем, годно.