От кайзеровской армии к 1 сентября 1939 г. осталось 66 единиц 10,5-см пушек обр. 17 и 80,4 тыс. выстрелов к ним. Это было классическое орудие Первой мировой войны с клепанным однобрусным лафетом, деревянными колесами и неподрессоренным ходом. Поэтому пушки обр. 17 использовались в основном в береговой обороне. Затвор пушки горизонтальный клиновой. В походном положении пушка перевозилась на двух повозках, каждая повозка запрягалась шестеркой лошадей. Скорость возки до 7 км/ч. (Данные 10,5-см пушки K.17 приведены в Приложении «Артиллерия большой и особой мощности».)
В 1926―1930 гг. была создана 10,5-см пушка K.18 нового типа с раздвижными станинами, подрессоренным ходом и металлическими колесами. Стволы этих пушек делали фирмы Круппа и «Рейнметалл», а лафеты — фирма Круппа. Стоимость одной пушки составляла 37 500 RM. (Данные 10,5-см пушки K.18 приведены в Приложении «Артиллерия большой и особой мощности».)
К 1 сентября 1939 г. в вермахте имелось 702 пушки 10,5 cm K.18 и 821 тыс. выстрелов к ним. В ходе польской кампании было потеряно 2 пушки и израсходовано 94 тыс. выстрелов. В итоге к 1 апреля 1940 г. имелось 700 пушек и 1427 тыс. выстрелов к ним. Данные по дальнейшему производству пушек приведены в табл. 28.
Пушки К.18 состояли в полках и дивизиях частей РГК вермахта и при необходимости придавались пехотным и другим дивизиям. К маю 1940 г. в РГК состояло 27 моторизованных дивизионов 10,5-см пушек трехбатарейного состава и 21 смешанный моторизованный артиллерийский дивизион (по две батареи 15-см тяжелых полевых гаубиц и по одной батарее 10,5-см пушек в каждом).
Таблица 28
Производство 10,5-см пушек К.18 в годы войны (шт.)
| 1939 г. | 1940 г. | 1941 г. | 1942 г. | 1943 г. | 1944 г. | 1945 г. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10,5-см K.18 | ― | 35 | 108 | 135 | 454 | 701 | 74 |
В 1941 г. пушка была модернизирована и получила наименование 10,5 cm K.18/40, а затем была переименована в 10,5 cm K.42. (Данные 10,5-см пушки К.18/40 (42) приведены в Приложении «Артиллерия большой и особой мощности».)
12,8-см пушка К.44 проектировалась как противотанковая и полевая пушка. Первый прототип пушки был изготовлен Круппом в 1943 году. Несколько позже был изготовлен образец фирмы «Рейнметалл», главным отличием которого являлся трехосный (6-колесный) лафет. Предпочтение было отдано двухосному лафету Круппа. Пушка К.44 системы Круппа была выпущена большой серией.
Ствол пушки — моноблок с дульным тормозом. Затвор горизонтальный клиновой. Лафет крестообразный с четырьмя опорами. Колеса в боевом положении вывешивались.
12,8-см пушка К.81 имела ту же баллистику, что и К.44. Лафет также крестообразный, колеса в боевом положении вывешивались. Но доводка лафета затянулась, и система так и не попала на фронт. На фронт были отправлены качающиеся части 12,8-см пушек К.81 на трофейных лафетах:
— 12,8 cm K.81/1 — на лафете французской 155-мм пушки gpf-t (германское обозначение 15,5 cm K.419(f));
— 12,8 cm K.81/2 — на лафете советской пушки-гаубицы МЛ-20 (15,2 cm K.H.433/1(r)), хотя этот лафет оказался еще хуже, чем французский.
Системы К.81/1 и К.81/2 попали на фронт в последнюю зиму войны. Щитов эти установки не имели. (Данные 12,8-см пушек К.44, К.81/1 и К.81/2 приведены в Приложении «Артиллерия большой и особой мощности».)
В ходе кампании на Востоке немцы захватили несколько сотен советских 122-мм корпусных пушек обр. 1931 г. и обр. 1931/37 г., получивших название 12,2 cm K.390/1(r) и 12,2 cm K.390/2(r). Немцы использовали 424 пушки обоих типов. Первоначально из пушек K.390(r) стреляли трофейными снарядами, но в конце 1942 г. их стало не хватать, и с января 1943 г. выстрелы к пушкам K.390(r) стали изготавливать на немецких заводах. В 1943 г. было изготовлено 278,5 тыс. выстрелов и в 1944 г. — еще 295,8 тыс. К марту 1945 г. оставалось 163,7 тыс. выстрелов.
К марту 1944 г. на вооружении состояло 200 единиц 12,2-см пушек K.390/2(r), из них только 11 было на Восточном фронте, а 14 на Балканах, 6 в Италии, 128 во Франции, 37 в Дании и 4 в Норвегии.
15-см пушка К.16 была создана фирмой Круппа и принята на вооружение в январе 1917 г. Система производилась до 1933 г. в двух почти идентичных вариантах, изготавливавшихся фирмами Круппа и «Рейнметалл» (K.16.Kp и K.16.Ph), отличавшихся весом ствола и размерами. Так, длина ствола у образцов Круппа была 42,7 клб, а у образцов фирмы «Рейнметалл» 42,9 клб.
Ствол К.16 состоял из трубы, кожуха и съемного казенника. Затвор горизонтальный клиновой. Лафет коробчатый однобрусный. Тормоз отката гидравлический. Колеса железные дисковые. Первоначально система перевозилась на двух повозках, а затем стали применять нераздельную возку на передке (мехтягой). Скорость возки не превышала 10 км/ч. Система переводилась из походного положения в боевое за 20 мин. Снаряды и заряды от 15-см пушки К.16 не подходили к 15-см пушкам К.18, К.39 и другим. (Данные 15-см пушки К.16 приведены в Приложении «Артиллерия большой и особой мощности».)
К 1 сентября 1939 г. вермахт располагал 28 пушками К.16 и 26,1 тыс. выстрелов к ним. В ходе войны пушки К.16 не изготавливались, однако в 1940 г. выпустили 16,4 тыс. выстрелов, в 1941 г. — 9,5 тыс. и в 1942 г. — 4,6 тыс. выстрелов, на этом их изготовление было закончено. К концу войны осталось 16 пушек К.16, из которых 15 находилось на фронте.
В связи с нехваткой 15-см дальнобойных пушек командование вермахта в конце 30-х гг. XX в. пошло на вынужденную меру и приняло на вооружение 15-см морскую пушку SKC/28. Эти пушки устанавливались на линкорах «Бисмарк» и «Шарнхорст», броненосцах типа «Дейчланд» и других кораблях. В вермахте 15-см пушки SKC/28 устанавливались на восьмиколесные повозки. Система представляла собой подвижную береговую установку с низким силуэтом в боевом положении.
Ствол SKC/28 состоял из свободной трубы с кожухом и имел дульный тормоз. Затвор горизонтальный клиновой.
В походном положении пушка перевозилась на восьмиколесной (четырехосной) повозке, наподобие зенитного орудия. В боевом положении пушка опускалась на опорную плиту, которую уравновешивали восемь крестообразно расположенных станин (немцы их называли «сигарами») и сошник, забиваемый в грунт. (Данные 15-см морской пушки SKC/28 приведены в Приложении «Артиллерия большой и особой мощности».)
В 1941 г. на службе состояло пять моторизованных дивизионов (511-й, 620-й, 680-й, 731-й и 740-й) с 15-см пушками SKC/28, в каждом дивизионе имелось по три батареи трехорудийного состава.